マツダは、軽商用車「スクラムトラック」を一部商品改良し、発売開始したことを2024年5月23日に発表しました。では販売店ではどのような反響があるのでしょうか。

　スクラムトラックは、従来の「ポーター」シリーズに変わる軽商用車として1989年に登場しました。なお、同車はスズキ「キャリイ」のOEMモデルです。

　現行モデルは、2013年に登場した4代目で、最少回転半径3.6mを実現するなど小回り性能の向上や、荷台フロア長2030mm×荷台幅1410mmと、ゆとりのある荷台スペースが確保され、コンテナや長尺物までしっかりと荷物を積み込むことが可能です。

　パワートレインは、660ccの3気筒自然吸気エンジンを搭載し、トランスミッションは4速ATもしくは5速MTを組み合わせます。駆動方式はFRと2タイプのパートタイム式4WDから選択可能です。

　また走行面では舗装路は2WD、荒れた道や雪道などでは4WDと、走行中でもスイッチひとつで駆動方式を切り替えられる「ドライブセレクト4×4」や、ぬかるみなどからの脱出をアシストする「ブレーキLSDトラクションコントロール」などの機能も搭載しています。

　グレードはベーシックな「KC」、実用向けの「KC農繁」、上級グレードの「KX」の3種類です。

　今回の改良では、電波式キーレスエントリーやパワードアロック、パワーウインドウといった快適装備を全車標準装備化。より利便性の向上が図られました。

　また「KX」グレードにはLEDヘッドランプ、電動格納リモコン式カラードドアミラーが標準装備化。

　このほか5MT車にアイドリングストップシステムを搭載し、燃費性能の向上が図られたほか、後退時の誤発進抑制機能に「ブレーキ制御機能」が追加されました。

　新スクラムトラックの価格（消費税込）は106万3700円から153万6700円です。

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　販売店での反響について、静岡県のマツダ販売店営業スタッフは以下のように話します。

「今回の改良では燃費が若干上がったり、安全装備がより充実しました。

　大きな部分での使い勝手は今まで通りですが、パワーウインドウが装備され開閉しやすくなったり、ライトがLEDになったことで夜間の視認性も向上し、より使いやすくなりました。

　トラックを検討されるお客さまは当店の場合だと、乗り換えだと長く乗っていて新しく買い替えたいなど年数の経過だったり、もう1台増やしたいというお客さまが買いに来られる方もいらっしゃいますね。

　買い替えのタイミングなど、かなり人それぞれなので、今回の改良でのお問い合わせはそこまで多くないですが、これから増えてくるかなというところです」

　また別の販売店の営業スタッフは以下のように話します。

「乗用車と比べるとお客さまも限られるので、反響はちらほらといただいているといったところです。

　納期については8月頃の2か月ほど見ていただければと思います」

　今回の改良では細かい機能面や、燃費性能の向上が図られ、従来の大幅な使い勝手はそのままに、嬉しい機能が備わって使いやすさがアップしています。

　利用ユーザー自体が限られるため数は多くないものの、販売店では気になるユーザーからも問い合わせがあったことがうかがえました。