2024年5月31日にフォルクスワーゲンは、ゴルフGTIのさらなるハイパフォーマンスモデルとなる「ゴルフGTI クラブスポーツ」を、ニュルブルクリンク24時間レースで発表しました。

　ゴルフGTIは、フォルクスワーゲンを代表するホットハッチバック「ゴルフ」のなかのスポーティーグレードとして位置づけされています。

　初代モデルは1976年にデビューしました。

　当時の初代ゴルフにチューニングが施され、最高出力は82psから110psへとパワーアップ。

　さらにシャシも強化され、シンプルな外観からは想像もできないほど高いパフォーマンスを発揮したといいます。

　またエクステリアには、ラジエーターグリルのレッドライン、大型フロントスポイラー、ゴルフボールの形をしたシフトノブ、チェックのシート柄など、GTIを主張する装備が施されました。

　現行モデルとなる8代目ゴルフGTIは2021年12月に発表され、今回さらにパフォーマンスを追求したスペシャルなホットハッチとして、ゴルフGTIクラブスポーツがデビューしました。

　エクステリアは刷新されたフロントデザインに、標準装備となるLEDプラスヘッドライト、そして初めて採用されたイルミネーション付きVWロゴや、大型ルーフスポイラーが特徴です。

　またLEDテールライトクラスターも再設計されたといいます。

　足元には19インチのQueenstown（クイーンズタウン）アルミホイールのほか、オプションではホイール1本あたりの重量がわずか8kgの19インチWarmenau（ウォーメナウ）鍛造ホイールを設定。

　インテリアには、新しいマルチファンクションレザースポーツステアリングホイールとインフォテインメントシステムが導入されており、ChatGPTを統合した新しいIDA音声アシスタントも搭載されています。

　そのほか内外装の随所にレッドのアクセントが施され、GTIならではの特別感と伝統を継承しています。

　パワートレインには2.0リッター直列4気筒ターボエンジンを搭載し、最高出力300ps・最大トルク400Nmを発揮。

　このパワーは、電子制御前輪ディファレンシャルロックを介して路面に伝達され、0-100km／h加速が5.6秒、最高速は250km／h（レースパッケージを選択すると最高速267km／h）のスペックを誇ります。

　なお価格については、現時点で未公表となっています。