三菱は、2024年2月28日から3月1日にかけて東京ビッグサイト（東京都江東区有明）で開催された第4回 脱炭素経営EXPO【春】で、2023年12月21日にも発売されたばかりの新型軽商用EV「ミニキャブEV」を実車展示しました。

　新型ミニキャブEVは、軽商用EVとして12年間で、約13千台（2023年10月末時点）の販売実績を持つ「ミニキャブ・ミーブ」をベースに同車の開発・メンテナンスで得られたノウハウを最大限に活かして大幅改良し、航続距離の向上や、安全装備・機能装備の拡充を図ったニューモデルです。

　モーターや駆動用バッテリーなど電動系コンポーネントを新世代化し、一充電あたりの航続距離を先代モデル比で約35％増となる180km（WLTCモード）に延長。

　AC200V（15A）での普通充電では約7.5時間で満充電となり、業務終了後に充電すれば、翌日の業務開始時には満充電状態で使用可能になる計算です。

　新採用のモーターは走り出しから最大トルクの195N・ｍを発生するため、荷物をたくさん積んで重くなった状態でも、電気自動車ならではのスムーズかつ力強い走りでストレスなくキビキビと走行することが可能。

　また、新型モーター・インバーターを採用するとともに一体化構造とすることで、先代モデルよりさらに高い静粛性を実現し、早朝や深夜でも周囲に気兼ねなく走行することができます。

　グレード展開は、２シーターと４シーターの２種。ボディカラーは、ホワイトソリッドとスターリングシルバーメタリックの２色展開です。

　今回展示された新型ミニキャブEVは、そんな同車の中でも２シーターのモデル。価格は243万1000円からです。

　また電気を車両からいつでも取り出せる、オプションのアクセサリーコンセント（AC100V、最大1500W）が装備されていました。

　三菱の担当者はこのクルマについて、以下のようにコメントしています。

「現在大きな反響を頂いているところです。競合他社も今年から参戦してきますが、三菱にはミニキャブ・ミーブで培った技術があるので、耐久性などでは負けない自信があります。

　また、２シーターと４シーターでは、４シーターをご要望いただくことが多いです」

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　新型ミニキャブEVの価格は前述の通り243万1000円から。一見高いように見えますが、国の補助金が一律55万円受けられるので、実質188万1000円からと見ても良いでしょう。

　また、東京都内で登録する場合は、都の支援制度でさらに45万円、そしてメーカーの販売実績などに応じて評価が変わる「メーカー別上乗せ」を最大限である10万円受けられるため、133万1000円からとなります。

　ここまでくれば、ガソリンエンジン車の「ミニキャブバン」と比較しても、ミドルグレードと同様の金額となります。十分検討が可能な価格になるのでは無いでしょうか。