ランボルギーニ風「ハイエース」!? “商用バン”に4本出しマフラー&オバフェン武装! めちゃ速そうな「S.A.D仕様」とは

2024年1月には「東京オートサロン2024」が開催されますが、このようなカスタムカーイベントでは、衝撃的なカスタムカーが展示され、人々の注目を集めます。2023年2月開催の「大阪オートメッセ2023」に展示されたランボルギーニ風のトヨタ「ハイエース」もそのうちの一つですが、どのようなクルマなのでしょうか。

ランボルギーニのようなハイエースがカッコイイ!

 2024年1月には「東京オートサロン2024」が開催されますが、このようなカスタムカーイベントでは、衝撃的なカスタムカーが展示され、人々の注目を集めます。

 2023年2月に開催された大阪オートメッセ2023には、イタリアのスーパーカー「ランボルギーニ」のような雰囲気をまとったトヨタ「ハイエース」の姿もありましたが、どのようなクルマだったのでしょうか。

カスタムされたトヨタ「ハイエース」
カスタムされたトヨタ「ハイエース」

 ハイエースは、商用車として長らく法人ユーザーに親しまれる一方、車中泊など、アウトドアレジャーを楽しむ一般の個人ユーザーからも絶大な支持を集めるワンボックス型バンです。

 日本では2004年8月に現行の5代目「200系ハイエース」が登場して20年近くが経過していますが、依然として超ロングセラーモデルとして親しまれています。

 一方のランボルギーニは、「カウンタック」や「ウラカン」などのスーパーカーで知られるイタリアの高級自動車メーカーです。

 オートメッセに出展されたのは、商用車であるハイエースに、スーパーカーであるランボルギーニ「アヴェンタドール」のような雰囲気を持たせた1台です。

 このハイエースは、全体として極端なローダウンが行われ激しいスタンスになっているほか、エアロパーツで派手にドレスアップされています。

 前後バンパー、ボンネット、ヘッドライトなどフロント周りのパーツはほとんど換装されているほか、オーバーフェンダーも装備され、元が商用バンだと分からないくらいワイド&ローなスタイルに変化しています。

 リアにもテールゲートスポイラーが追加されるほか、4本出しマフラーが採用されるなど、ハイエースの面影はほとんど残っていません。

 オーナーは「このハイエースは、購入してから12年経っていて、普段日常的にも乗っているので、走行距離も23万kmオーバーです。

 このメーカー(S.A.D Custom Japan)のエアロが好きで、以前から装着していて、この現在の仕様にしたのは2020年なので2年半ほど前。車両の全塗装も実施しています。

 実はこのハイエースが免許を取って初めて購入した愛車で、他のクルマも愛車としては乗ったこともないので、最初からハイエースひと筋です。

 ここまで仕上げるのにお金もかなりかけているので、それだけにとても愛着があります。

 ハイエースのカスタムもいろいろな種類がありますが、その中でもこの仕様は『なかなかいい顔してやがってるな!』ってかたちで気に入っています。

 実際にランボルギーニとか、スーパーカーに乗っている人からも声をかけてもらって『これカッコいいよ、よくできているよ』と言ってもらって嬉しかったですね」

※ ※ ※

 前述の通り、東京オートサロン2024が2024年1月に開催されます。ここでも、この“ランボルギーニ”ハイエースのような完成度の高いカスタムカーが見られることでしょう。今回はどんなクルマが登場するのか、今から期待が高まります。

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トヨタ ハイエースバン スーパーGL 特別仕様車“ダークプライム II”[写真は2018年8月モデル追加時のモデル/最新モデルとは細部が異なります]
トヨタ ハイエースバン スーパーGL 特別仕様車“ダークプライム II”[写真は2018年8月モデル追加時のモデル/最新モデルとは細部が異なります]
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トヨタ ハイエースバン スーパーGL 後席シートアレンジ
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トヨタ ハイエースバン スーパーGL 後席シート[写真は2017年11月一部改良モデルで最新モデルとは細部が異なります]
トヨタ ハイエースバン スーパーGL 後席シートアレンジ
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トヨタ ハイエースバン スーパーGL(標準ボディ・2WD ディーゼル車) 内装・インパネまわり[写真は2020年一部改良時のモデルで最新モデルとは細部が異なります]

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