愛着のある「クルマ」は長く乗りたいものですが…

　お気に入りのクルマは長く乗り続けたいものですが、製造から年数を重ねていくにつれ、修理だけでなく部品を新しいものに交換する必要も発生します。
　
　新車から10年間クルマに乗り続けようとした場合、一体どんな部品の交換が必要になるのでしょうか。

　まずは、“1年あるいは数年おき”といった短いスパンで交換しないといけない「消耗品」を見ていきます。

　例えば、「エンジンオイル」や「エンジンオイルフィルター（エレメント）」は、半年から1年ごとの交換が推奨されています。

　また「ワイパーブレード」も1年から2年と、定期的な交換が必要とされるパーツです。

　そのほか「バッテリー」の交換目安が3年で、10年乗るとすれば、3回は交換するタイミングが訪れます。

「ブレーキオイル」や「ラジエーター液」もバッテリー同様に3年での交換が目安のほか、「エアクリーナー」も3年から4年での交換が目安ということから、これらの消耗品についても10年間で3回は交換するでしょう。

　そして「ブレーキパッド」はたとえまだ厚みが残っていたとしても5年が交換目安ですので、最低でも2回は交換が必要です。

　10年という長い期間クルマに乗る場合、タイヤの交換も忘れるわけにはいきません。

　タイヤは使っているうちに擦り減り、残っている溝の深さが1.6mmになると「スリップサイン」という△マークがタイヤに現れます。

　このスリップサインが出ているタイヤで走行すると、整備不良と見なされ交通違反に該当しますし、たとえスリップサインが出ていなくても、3年から5年使ったタイヤはゴムが劣化し危険性が高まるため、やはり新しいタイヤへの交換が必要になります。