日本初公開の新型「eVX」はどんなモデルになる？

　10月26日に開幕する「ジャパンモビリティショー2023」。このイベントにスズキはいくつかのコンセプトカーを出品すると発表しました。その中でも注目の1台が日本初公開となる新型「eVX」です。

　スズキのリリースでは「EV世界戦略車第一弾」とあります。そして、「インドのモーターショーで発表済み」「本格的な走行性能を実現するEV」「全長4300mm×全幅1800mm×全高1600mmで、航続距離が500km」という3点が説明されています。

　インドのモーターショーとは2023年1月開催の「Auto Expo 2023」のこと。ここでスズキはeVXを世界初披露しています。ただし発表は外観だけで、今回の「ジャパンモビリティショー2023」ではインテリアも初公開されるそうです。

　また、インドではスペックとして寸法以外に、搭載するバッテリー容量も60kWhと発表されています。

　そしてクルマのコンセプトは「スズキの四輪駆動テクノロジーをさらに進化させ、スズキのSUVに相応しい本格的な走行性能を目指す」と説明されていました。このコンセプト部分は、日本でもほぼ同じ内容となっています。

　また、インドのモーターショーの直後となる2023年1月下旬にスズキは「2030年度に向けた成長戦略」を発表しています。

　そこでスズキは、日本／欧州／インドそれぞれに５ないし6モデルのEVを投入すると説明しています。

　地域別に発表された投入予定EVのシルエットを見ると、トータルで9モデルを数えることができます。そして、そのトップバッターとして2025年に市場投入を予告されているのがeVXとなります。また、日本／欧州／インドのすべての市場へ導入されるようです。

　つまりeVXは、未来感たっぷりで、一見、荒唐無稽なコンセプトのように感じるかもしれませんが、その実、確実に市場投入が予告されているモデルなのです。

　その特徴は、どのようなものなのでしょうか。