クルマに使用されるノーマルタイヤ（いわゆる「夏タイヤ」）は一般的に、使用を開始して3年から5年で買い替えの目安を迎え、また冬季に装着するスタッドレスタイヤは、だいたい使用から3年が交換の目安だと言われています。

　そこで気になるのが、新しいタイヤを購入した際に不要となった「古いタイヤ」の処分方法です。

　実際に、行き場のないタイヤが倉庫などに置きっぱなしになっている人もいるでしょう。古いタイヤは一体どのようにして処分すれば良いのでしょうか。

　古くなったタイヤの代表的な処分方法として、まず挙げられるパターンがカーディーラーや整備工場に引き取ってもらうという方法です。

　車検や定期点検のタイミングで、劣化したタイヤを履き替えるために新しいタイヤをその店舗で購入するとともに、古いタイヤを引き取ってもらう形であればもっともスムーズに処分ができるでしょう。

　その際、500円前後の「処分手数料」が必要となる場合が多いようです。

　筆者（大西トタン）は以前、カーディーラーで古くなったタイヤを引き取ってもらいましたが、その際には手数料として1本につき550円がかかりました。

　次に考えられる処分方法としてカー用品店やタイヤ販売店、あるいはガソリンスタンドで廃タイヤを引き取ってもらうことも可能です。

　この場合の処分手数料は店舗ごとに異なりますが、だいたい1本で250円から500円ほど必要です。

　参考に筆者がいつも利用しているガソリンスタンドで確認したところ、処分費用は1本440円でした。

　ただし、カー用品店やガソリンスタンドの種類によっては、タイヤ処分を行っていない店舗も存在します。

　わざわざ廃タイヤを持ち込んだ上に断られてしまうと双方に手間がかかってしまいますので、依頼しても大丈夫なお店かどうか事前に電話やホームページなどを使用し確認しておきましょう。