レースカーの知見は今後の市販車づくりにも反映

　トヨタの北米法人は、2022年11月1日から開幕したカスタムカーイベント「SEMAショー2022」（アメリカ・ラスベガス／米国自動車用品工業会主催）に、TOYOTA GAZOO Racing（トヨタ ガズーレーシング）の北米部門（TGRNA）が、スポーツクーペ「GR86」をベースにしたレースカーを出展しました。
　
　TGRNAが2023年より開催するワンメイクレース「GR Cup」参戦用カップカー「GR86 CUP CAR（以下GR86カップカー）」です。

　SROモータースポーツアメリカ公認のワンメイクレース用車両、GR86カップカーは、米国・ノースカロライナ州のTGRNA施設にて製作されます。

　GR86カップカーには、ボッシュのエンジンマネージメントによる2.4リッター水平対向エンジンを搭載。Borla製カスタムエグゾーストシステムやSADEV製6速シーケンシャルトランスミッションと組み合わされます。

　またAlcon製ブレーキ、OMP製安全装置、ロールケージ、カーボンファイバーリアウィング、22ガロン燃料セル、TGRNA専用設計のマクファーソンストラット式サスペンションおよびJRI Shocks製の可変ショックアブソーバー、ストラタシス製カスタムボディ、TGRNAデザインのスプリッター、コンチネンタル製スリックタイヤ（245/620R18サイズ）などが装着されます。

　トヨタではモータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりを推進するため、GR Cupのレースから得られる知見は、市販車の開発に生かされるとします。

　また北米トヨタのマーケティング本部副社長 リサ・マテラッツォ氏は、GR86カップカーについて次のようにコメントします。

「GRカップは、GRファンにとって、安全な公認の環境で自分の技術に挑戦できる新たな手段であり、レースファンにとって追いかけたい新しいシリーズです。

GR86の爽快感、優れたハンドリング、そしてさらにパワーアップしたパフォーマンスをさらに盛り上げることは間違いないでしょう」