2022年2月17日に日産とインフィニティは、同社のキャントン工場を米国におけるEV生産の中心拠点とするための詳細な計画を発表しました。
　
　その発表のなかで、キャントン工場に最新のEV生産技術を導入し、2車種の新型EVを生産することを明かしています。

　今回の発表は、2030年までに日産とインフィニティの両ブランドで15車種のEVを含む23車種の電動車をグローバルに展開する「Nissan Ambition 2030」に基づくものだといいます。

　日産は長期ビジョン「Nissan Ambition 2030」により、EV生産に向けて総額で5億ドルの投資をおこないます。

　これにより電動化と生産技術のさらなる革新を追求することで、2050年までにグローバルな事業活動と製品のライフサイクル全体でカーボンニュートラルを達成するという目標を掲げています。

　この取り組みの一環として、2030年までに同社の米国における販売の40％をEVとし、さらに多くの車両を電動化することを目指しているようです。

　日産のCOOのアシュワニグプタ氏は次のように述べています。

「今回の発表は、米国でEVシフトを加速させるためにおこなう投資の第一弾となるものです。

　日産はキャントン工場の将来のために積極的な投資をおこない、最新の技術を投入し、従業員にトレーニングの機会を提供することで、トップレベルのEVを生産します」

　今回の日産の投資は、州政府、郡政府、地方自治体との強力なパートナーシップによって支えられていいます。

　またミシシッピ州のテイト・リーブス知事は次のように説明しています。

「日産は、ミシシッピ州の自動車産業の礎です。

　同州の人々は、キャントン工場を開設してから約20年にわたり、グローバルな自動車メーカーである日産のクルマを生産し続けています。

　今回、日産が同工場でEVとバッテリーパックを生産すると決定したことで、ミシシッピ州は再びグローバルな注目を集めることになります。

　そして、同工場で働く従業員は誇りを持って仕事に取り組み、永続的な成功を目指すことができます。ミシシッピ州のチームは、最高レベルの品質のEVを生産する準備ができています」

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　今回の発表に合わせて日産・インフィニティは2台のティザー画像と動画を公開しました。

　日産ロゴを装着したモデルは、2021年11月29日に世界初公開した新世代のクロスオーバーEV「NISSAN CHILL-OUT」とフロントフェイスは似ているものの、シルエットから見えるディテールやテールライトデザインは異なっています。

　一方インフィニティロゴを装着したモデルは、セダンタイプと見られフロント＆リアが横一文字のライトを採用していることがわかります。

　それぞれのモデルは、前述の「15車種のEVを含む23車種」における最初のモデルと見られ、近い将来に市販モデルとして登場するかもしれません。