前述で使い方として約5割が燃費に影響するとありましたが、その使い方には「加減速」が挙げられます。

　そのため、発進・加速する際にアクセルを踏むときは、強く踏み込まずに、ゆっくりと加速することを心掛けましょう。

　AT車の場合では、クリープ現象（ブレーキを離すと、前に進みだす現象）を上手く活用することで、アクセルを踏み込む量を抑えることで燃費が良くなります。

　一方で、減速・停止するときは、早めにアクセルから足を離して、エンジンの抵抗を利用したエンジンブレーキを上手く活用するのも有効だといえます。

　このように余裕を持った運転すなわち、急発進、急加速、急ブレーキなどを避ける行為が燃費改善ならび安全運転に繋がります。

　また、運転だけでなく車内の環境も重要で、不必要な荷物を載せておく分だけで燃費は悪化します。

　一般的に10kg荷物を載せて50km走行すると、ガソリン15ccが消費されるといわれています。

　これらの燃費改善となるエコドライブ活動は、前出の日本自動車工業会や経産省などが以下の10箇条として、呼び掛けています。

　1.ふんわりアクセル「eスタート」
　2.車間距離にゆとりをもって、加速・減速の少ない運転
　3.減速時は早めにアクセルを離そう
　4.エアコンの使用は適切に
　5.ムダなアイドリングはやめよう
　6.渋滞を避け、余裕をもって出発しよう
　7.タイヤの空気圧から始める点検・整備
　8.不要な荷物はおろそう
　9.走行の妨げとなる駐車はやめよう
　10.自分の燃費を把握しよう

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　ガソリン価格の高騰が続くなか、エコドライブなどを意識して燃費を改善することで、少しは家計も助かるかもしれません。