独BMWは2021年7月2日、BMWグループとして最大の欧州の生産工場、ディンゴルフィン工場において、2021年秋にも世界の主要な市場に導入される予定のSUV型の電気自動車（EV）、新型「iX」の生産を開始したと発表しました。

　ディンゴルフィン工場はエンジン車やプラグインハイブリッド車（PHEV）、EVをひとつのラインで生産できる生産工場で、新型iXはBMW「5シリーズ」や「7シリーズ」「8シリーズ」と混流生産されています。BMWグループはiXを製造するために、ディンゴルフィン工場に4億ユーロ（約526億円）もの投資をおこなったといいます。

　BMW生産担当役員のミラン・ネデリコヴィッチ氏は「新型iXは2022年にはすでに、この工場でもっとも生産台数の多いモデルのひとつになるでしょう」とコメントしています。またミュンヘン工場ではセダンタイプの新型EV「i4」が生産、2021年秋には発売されます。2022年末には、ドイツのすべての工場で少なくとも1台のEVが生産されることになるといいます。

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　iXは2021年4月に中国で開催された上海モーターショーで世界初公開されたSUVタイプのEVで、最新の電動スポーツアクテビィティビークル（SAV）として開発されました。

　全長4953mm×全幅1967mm×全高1695mm、ホイールベース3000mmというボディサイズで、全長4910mmから4955mmという同社の「X5」と同等の大きさのミドルサイズSUVになります。

　市場投入時に登場するのは「iX xDrive 50」および「iX xDrive 40」のふたつのバリエーションです。

　iX xDrive 50はフロントアクスルとリアアクスルにひとつずつの電気モーターを搭載し、4輪を駆動（e-AWD）します。システム全体で370kW（約500ps）の最高出力を発生、0-100km／h加速は5秒未満というパフォーマンスです。バッテリー容量は100kWhを超え、一充電での走行可能距離はWLTPサイクルで600kmを超えるといいます。

　iX xDrive 40もフロントとリアにモーターを搭載するAWDで、最高出力はシステム全体で240kW（約300ps）。0-100km／h加速は6秒未満となります。バッテリー容量は70kWh超で、一充電の走行可能距離は400km超（WLTP値）です。

　BMWの新しい充電技術により、iX xDrive 50は最大200kW、iX xDrive 40は最大150kWでDC急速充電が可能。わずか10分間の充電時間で、iX xDrive 50は120km以上、iX xDrive 40は90km以上走行できます。またバッテリー残量10％から80％へのチャージは40分以内だといいます。