アウトモビリ・ピニンファリーナ曰く、ピュアEVのバッティスタは、従来の内燃機関を搭載した公道向けスポーツカーでは達成できないレベルのパフォーマンスを提供するという。

　0−100km／h発進加速タイムは2秒以下で、当代最新のF1マシンをも超える。1900hpのパワーと2300Nmのトルクを備えたバッティスタは、卓越したエンジニアリングとテクノロジーをゼロエミッションパッケージに組み合わせると説明されている。

●2021年夏には専用のビスポークアトリエも開設

　搭載される120kWhバッテリーは各ホイールにひとつずつ配される4機の電動モーターに電力を供給し、シミュレーション上では1回の充電で500kmを超えるWLTPレンジをカバーすることになっている。

　生産台数は150台に限定され、車両価格は2億9000万円からとされるバッティスタは、過去の多くの象徴的なピニンファリーナ・デザイン車たちと同様に、イタリア・トリノ近郊カンビアーノにあるピニンファリーナS.p.Aのアトリエで、1台1台ハンドメイドされる。

　現在、バッティスタのプロトタイプ開発は最終段階を迎えており、南イタリア・ナルドのナルドテクニカルセンターや周辺の公道における走行実験も成功したとのこと。

　この結果を受けて、アウトモビリ・ピニンファリーナ・ロンドンは見込み客に向けて専用WEBページでバッティスタの購入権をいち早く得られるようにアプローチを始めている。

　全150台がオーダーメイドで製作されるバッティスタを発注した顧客は、クライアントエクスペリエンスの一環として、開祖バッティスタ“ピニン”ファリーナ生誕の地でもあるトリノに招かれることになるという。

　バッティスタのオーダー主は、この訪問中に北イタリア・ピエモンテ地方の自然の美しさに触発されるとともに、2021年夏に開所予定の新アトリエスペースにおいて、アウトモビリ・ピニンファリーナ社CDO（チーフ・デザイン・オフィサー）のルカ・ボルゴーニョが率いるデザインチームから、魅力的なカラー／マテリアルを提示される。そして自分だけのバッティスタを製作する、ほぼ無限の選択肢を模索できるのだ。

　アウトモビリ・ピニンファリーナのパー・スヴァンテッソン（Per Svantesson）CEOは、同じプレスリリース内で喜びのコメントを発している。

「ジャーディン・モーターズ・グループとのパートナーシップを通じて、英国におけるアウトモビリ・ピニンファリーナのプレゼンスを強化できたことを嬉しく思います。『アウトモビリ・ピニンファリーナ・ロンドン』の開設によって、バッティスタの将来のオーナーは、ワールドクラスのカスタマーサービスと、アウトモビリ・ピニンファリーナ・ファミリーへのアクセスが保証されることになります。すべてのオーナーに直接お目にかかり、サステナブルなハイパーカーのラグジュアリーな世界をご紹介することを、心より楽しみにしています。」

　ピニンファリーナ・バッティスタについては、すでに日本国内でも正規代理店が決定しており、名門カロッツェリアが自動車メーカーとして初めて製作するハイパーEVの世界進出は、着々と進行しているようだ。

　今後のピニンファリーナの活躍に、注目していきたいところである。