東京オートサロンで出展されたアストンマーティンは、こんなクルマ

　東京オートサロン2020で展示されたアストンマーティンとは、どのようなクルマなのでしょうか。

　DBSスーパーレッジェーラ・ヴォランテは、2019年7月に英国で開催された「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード2019」にて初公開されました。
　
「DBSスーパーレッジェーラ」は、アストンマーティンの市販モデルのフラッグシップで、そのオープンモデルとなるのが、DBSスーパーレッジェーラ・ヴォランテです。

　エンジンは、5.2リッターV型12気筒ツインターボを搭載し、最高出力725馬力、最大トルク900Nmで、0-100km／h加速は3.6秒、最高速度は340km／hです。
　
　ルーフはソフトトップを採用し、オープンにする際は14秒、クローズする際は16秒かかり、8層にもなる断熱材と防音材によって、クローズド時はクーペに遜色ない静粛性を実現しています。
　
　DBXは、2019年11月に中国北京でワールド・プレミアされたばかりのアストンマーティン初となるSUVです。
　
　一見すると「ヴァンテージ」を背高にし、後席居住を犠牲にしたスポーツSUVに見えますが、クラス最高レベルの広さを持つヘッドルームとレッグルームを持ち、フルレングスのガラス・パノラマルーフとフレームレス・ドアガラスと組み合わされ、明るく広々としたキャビン環境を実現しています。
　
　前席にはスポーツカーのシート・パッケージが採用され、並外れたサポート性とロングドライブにおける快適性が保たれ、さらに後席乗員用の膝と足元の追加スペースも確保されています。

　DBXに搭載されるエンジンは、「DB11」およびヴァンテージにも搭載されている4リッターV型8気筒ツインターボエンジンの最新バージョンです。

　最高出力は550馬力、最大トルクは700Nmで、アクティブ・エキゾースト・システムにより、ラグジュアリーなSUVモデルの洗練されたサウンドから、アストンマーティンならではの爽快なスポーツカーのエキゾーストノートまで、幅広いサウンドを奏でます。
　
　このエンジンは、シリンダー休止機能も備え、0−100km／hは4.5秒、最高速度は291km／hです。
　
　展示車両価格（消費税込）は、DBSスーパーレッジェーラ・ヴォランテが3567万8703円、DBXが2299万5000円です。

　東京オートサロンは、そもそもカスタムカーの祭典ですが、その会場内にあっても、2台のアストンマーティンは特別な存在感を放っていました。