最近の新車販売ランキングは、上位車種が固定されており、歳月を経過してもあまり変わりません。以前は新型車が売れ行きを伸ばした後、しばらくすると順位を下げましたが、今は入れ替わりが乏しいです。なぜ人気車種は代わり映えしないようになったのでしょうか。

　人気車は発売からフルモデルチェンジするまで好調に売れ続け、そうでない車種は、最初から売れ行きを伸ばせずに終わります。2015年から2018年までの軽自動車・登録車の販売ランキングを見てみましょう。

■2015年（すべて暦年）
1位：トヨタ「アクア」
2位：ホンダ「N-BOX」
3位：ダイハツ「タント」
4位：日産「デイズ＆デイズルークス」
5位：トヨタ「プリウス」

■2016年
1位：トヨタ「プリウス」
2位：ホンダ「N-BOX」
3位：トヨタ「アクア」
4位：ダイハツ「タント」
5位：トヨタ「シエンタ」

■2017年
1位：ホンダ「N-BOX」
2位：トヨタ「プリウス」
3位：ダイハツ「ムーヴ＆ムーヴキャンバス」
4位：ダイハツ「タント」
5位：日産「ノート」

■2018年
1位：ホンダ「N-BOX」
2位：スズキ「スペーシア」
3位：日産「デイズ＆デイズルークス」
4位：ダイハツ「タント」
5位：日産「ノート」

　最も安定的に高い売れ行きを維持するのはホンダ「N-BOX」です。N-BOXは2011年12月に発売された軽自動車で、2015年から2016年は、2年連続で2位に入っています。

　2017年9月にフルモデルチェンジをしていますが、2017年のランキングでは、トヨタ「プリウス」の売れ行きが下がったこともあり、1位に浮上。2018年も引き続き1位を守っています。

　N-BOXは発売以来、好調な売り上げを保っていますが、ホンダの販売店は必ずしも喜んでばかりはいられないようです。販売店スタッフは次のように話します。

「N-BOXを購入するユーザーは、最近では『フィット』『フリード』『ステップワゴン』などからの乗り替える方も多いです。

　N-BOXがたくさん売れるのは嬉しいですが、そうなると小型車の販売が下がります。N-BOXの価格は軽自動車では高い部類に入るものの、小型／普通車に比べると価格が安くて販売会社の利益も少ないです。

　そのため、最近は、N-BOXの販売を抑えて、小型車を積極的に売るよう指導されています。とはいえ、N-BOXは人気車で欲しいお客様も多いため、小型／普通車の売れ行きを伸ばすのは簡単ではありません」