トヨタは2026年9月4日、ライトバン「プロボックス」の一部改良を発表し、同日に発売しました。

　プロボックスは2002年に登場した、コンパクトながら高い積載性と耐久性、優れた使い勝手を備えた商用バンです。

　初代の発売からフルモデルチェンジは行われていませんが、2014年9月に大規模なマイナーチェンジを実施しました。その後もハイブリッド仕様の追加や、先進運転支援システムの標準装備化など、時代に合わせた改良が重ねられてきました。

　ボディサイズは全長4245mm×全幅1690mm×全高1525mmと、小型貨物車の4ナンバー枠に収められています。全高が抑えられているため立体駐車場や機械式駐車場にも無理なく収容でき、ステーションワゴンタイプならではの運転のしやすさも魅力です。

　展開するグレードは、ガソリンモデルには価格を抑えた「G」と装備を充実させた上位モデルの「F」、そしてハイブリッドモデルには「GL」「GX」および「F」の5つで構成されています。

　なかでもエントリーモデルに位置するガソリンモデのGグレード（2WD）は、必要最小限の機能を備え、低価格を実現した仕様です。

　外装および内装の意匠はシンプルにまとめられており、ドアミラーやドアノブなどのパーツは未塗装の素地となっています。

　パワートレインには、力強い走りとタフな耐久性を両立した1.5リッター直列4気筒ガソリンエンジンを搭載。2WDシステムとの組み合わせにより、WLTCモードで17.3km／Lという優れた燃費性能を実現。

　快適装備に関しても最小限に抑えられており、パワーウィンドウは前席のみに配置され、荷物の積載性を最優先にした一体可倒式リアシートなどを採用しています。

　先進安全装備としては「Toyota Safety Sense」が標準搭載されており、エントリーモデルでありながら基本的な安全性能はしっかり確保されています。

　そんなGグレードをはじめとする全グレードに、今回の一部改良ではDCM（専用通信機）が標準装備され、T-Connectサービスにおいてドライバーの安心に関するサービスが利用可能になりました。

　具体的には、事故や急な体調不良時、またはあおり運転などの際にヘルプネットセンターのオペレーターに接続し、状況に応じて警察へ通報を行う「ヘルプネット（エアバッグ連動タイプ）」が追加されています。

　また、警告灯点灯時にスマートフォンアプリ「My TOYOTA＋」からコールセンターに接続し、継続走行の可否や対処方法のアドバイスを受けられる「eケア（走行アドバイス）」も備わりました。

　さらに、離れた場所からスマートフォンで運転席のドアロックやハザードランプの状態をリモートで確認できる機能や、それらの操作忘れを検知してアプリやメールに通知する機能を含む「マイカーサーチ」も追加されています。

　一部改良後のプロボックスGグレード（2WD）の車両価格（消費税込）は、196万5700円です。