2026年6月4日、トヨタの軽商用バン「ピクシスバン」のガソリン車の一部改良が行われ、同日より販売を開始しました。
　
　ピクシスバンは、ダイハツ「ハイゼットカーゴ」のOEM供給を受けて展開されている軽商用車です。2011年12月に初代が登場し、現行型は2021年12月に発売された2代目となります。

　ボディサイズは全長3395mm×全幅1475mm×全高1890mm、ホイールベースは2450mmで、乗車定員は2名または4名仕様です。狭い道での取り回しのしやすさと十分な積載性を兼ね備えています。

　外観はスクエアを基調としたシンプルな造形で、商用車としての扱いやすさを考慮したデザインです。

　乗り降りや荷物の出し入れに便利なスライドドアを備え、インテリアは視界の広さと操作性を意識した水平基調のレイアウトになっており、広々とした荷室やお手入れのしやすい素材、使い勝手の良い収納スペースなど、業務での利用に配慮されています。

　パワートレインには、660ccの直列3気筒エンジンとターボエンジンが用意されており、トランスミッションはCVTまたは5速MT、駆動方式は2WD（FR／後輪駆動）と4WDから選択可能です。

　ターボ車は最高出力47kW（64PS）を発揮し、WLTCモード燃費は最大で20.5km／Lとなっています。なお、シリーズには新世代のBEV（電気自動車）モデルもラインナップされています。

　安全面では予防安全システム「スマートアシスト」を全車に標準装備しています。

　今回の一部改良では、予防安全機能の強化と装備の充実が行われました。スマートアシストの交差点における検知範囲が拡張され、前方を走る自転車や、右折時の直進対向車、右左折時に横断してくる歩行者の検知が可能となっています。

　また、従来のパッケージオプションなどに含まれていた「LEDパック」の装備が、クルーズターボおよびクルーズのCVT仕様車へ標準化されました。これにより、オートライト付LEDヘッドランプ（ロー／ハイビーム、オートレベリング機能、LEDクリアランスランプ付）をはじめ、メッキベゼル付LEDフォグランプ、ADB（アダプティブドライビングビーム）、サイドビューランプ、フロントLEDルームランプが標準で備わります。

　新しくなったピクシスバン（ガソリン車）の車両本体価格（消費税込み）は、115万5000円から179万3000円です。

　ネット上でのピクシスバンに対する評価は、「圧倒的な広さと使い勝手」「小回りの利く運転のしやすさ」「実用性と装備のバランス」という大きく3つのポイントに集約されています。

　まず何よりも絶賛されているのが、スクエアな車体形状を生かした荷室の広さと積載性です。

「四角いボディだからとにかく荷物を隙間なく積み込める。スペースの無駄が一切ない」といった仕事での利便性を称賛する声はもちろんのこと、「後席を倒すとフラットで広大な空間ができる。疲れたら後ろで横になって休めるし、車中泊やソロキャンプの『動く部屋』として重宝している」といったように、趣味の相棒として愛用しているユーザーからも高い支持を集めています。

　また、商用車ならではの取り回しの良さと視界の広さも高く評価されています。「小回りがすごく効くので、街中の狭い路地や駐車場でもスイスイ入っていける」「アイポイントが高くて前方の視界が開けているから、運転していて疲れにくい」といった声が見られ、都市部や狭い道での扱いやすさが日常的なストレスを軽減しているようです。

　さらに、商用車としてのタフさに現代的な使い勝手が融合している点も魅力として語られています。「仕事で機材や荷物を満載に積んでも安定して走ってくれる」「仕事道具として本当に頼もしい存在」という信頼感の一方で、「商用車だけどヘッドライトがLEDだったり、内装の使い勝手が良く作られていて進化を感じる」「贅沢を言わなければ維持費も安く、普段の足としてもコスパ最高」といった意見も目立ちます。

　総じて、荷物を積んで走るビジネスの道具としてはもちろんのこと、日常の足やプライベートの遊びの拠点としても幅広く活躍してくれる万能さが、ネット上でも好評を博していることがわかります。