スズキのドイツ法人は2026年8月26日、プラグインハイブリッドの新型SUV「アクロス」の受注を開始しました。

　アクロスは、トヨタとの業務提携により2020年に登場した、スズキの欧州向けフラッグシップSUVです。「RAV4 PHEV」のOEM（相手先ブランドによる生産）車で、RAV4 PHEVが新型になったことを受けて、アクロスも2代目へと切り替わりました。

　エクステリアデザインは、日本のRAV4でいうところの「アドベンチャー」にあたります。ノーズピークを高くした大型アーチモールなどにより、タフでラギッドな個性を強調しています。

　リアは、左右コンビネーションランプ間のガーニッシュにスズキのロゴマークを配置し、ブランドアイデンティティを明確にしています。

　インテリアはブラックを基調とし、インパネ中央上段に12.9インチ ディスプレイオーディオを、ウインドシールドガラスに運転情報を投影するカラーヘッドアップディスプレイを標準設定。装備や運転支援機能は基本的にRAV4 PHEVに準拠しており、フラッグシップモデルらしい充実した内容となっています。

　ボディサイズは全長4620mm×全幅1880mm×全高1685mm、ホイールベース2690mm。プラグインハイブリッドシステムは2.5リッター直列4気筒ガソリンエンジンをベースにしています。

　前後輪軸にeAxle（イーアクスル＝モーター、トランスアクスル、インバーターを一体化した駆動システム）を搭載する4WDで、システム最高出力309馬力を発生します。

　ドライブモードは4つ（NORMAL、ECO、SPORT、CUSTOM）に加えて、悪路向けの「TRAIL」、雪道向けの「SNOW」を設定します。

　駆動用バッテリーの容量は22.7kWh。電気のみで最大129km（WLTP複合モード）の走行が可能です。

　ボディカラーは「スーパーホワイト」「アティチュードブラックマイカメタリック」「エバーレストグリーンメタリック」「マッシブグレーメタリック」の全4色。

　モノグレード構成で、価格は5万5490ユーロ（約1000万円、2026年９月下旬時点）です。なお、BEVやPHEVなどを対象とした補助金制度により、１台当たり最大4500ユーロ（約80万円）の補助金が購入者に支給されます。