約137万円! トヨタ「ライズ」級の「新たな“漆黒”SUV」登場! 「MTは嬉しい」「専用デザインが魅力」の声も! ヒョンデ「エクスター ナイト」インド仕様に注目!
2026年8月、ヒョンデがインド市場で特別仕様車「EXTER Knight(エクスター ナイト)」を発表しました。ブラックを基調とした精悍なデザインと安価な価格設定に対して、ネット上でもさまざまな反響が寄せられています。
ブラックを基調とした精悍なスタイルに注目!
2026年8月12日、ヒョンデのインド法人はコンパクトSUV「EXTER(エクスター)」の新たな特別仕様車「EXTER Knight(エクスター ナイト)」を発売しました。
エクスターの持つコンパクトSUVとしての使いやすさをベースに、内外装をブラック基調でまとめたモデルで、通常仕様とは異なる存在感を打ち出しています。その魅力的なパッケージにネット上でも複数の反響が寄せられています。
エクスターは、ヒョンデがインド市場向けに展開しているコンパクトSUVで、2023年に正式販売を開始しました。
その後、2026年3月にはデザインだけでなく、快適性やコネクティビティ、安全装備などにも改良を加えた新型モデルが登場しています。

ボディサイズは全長3830mm×全幅1723mm×全高1643mm(ルーフレール含む)、ホイールベースは2450mmです。
日本で販売されているトヨタ「ライズ」の全長3995mm×全幅1695mm×全高1620mmと比べると、エクスターは全長が短く、全幅はやや広いという特徴があります。
そんなエクスターをベースに、ヒョンデが展開してきた「Knight」シリーズの一員として設定されたのが、エクスター ナイトです。
外観では、前後のEXTERロゴとヒョンデロゴをマットブラック仕上げとしています。さらに、前後バンパーガーニッシュやサイドシルガーニッシュにはダークグレーのアクセントを採用。
通常モデルよりも陰影が強調され、コンパクトなボディながら引き締まった印象を与えます。
足元には15インチのスポーティなブラックアルミホイールを設定するほか、15インチのダークグレー・スチールホイールも用意されています。
また、フロントブレーキキャリパーには赤いカラーリングを採用。ブラックを中心としたスタイリングのなかで、スポーティなアクセントとして存在感を発揮します。
専用のKnightエンブレムも備わり、特別仕様であることをさりげなく主張しています。ボディカラーは全5色が設定され、それぞれのカラーとブラックの専用パーツとの組み合わせによって異なる表情を楽しめます。
インテリアも外観と同様に、オールブラックをテーマとした仕上がりです。シートには専用のブラックセミファブリックを採用し、各部にはブラスカラーのアクセントを配置しています。
さらに、アンバーカラーのフットウェルアンビエントライトや、握りやすさとスポーティな見た目を両立したブラックのDカットステアリングも採用。実用車としての親しみやすさを残しながら、室内にも特別感を持たせた構成です。
パワートレインは、最高出力83PS・最大トルク113.8Nmを発生する1.2リッターガソリンエンジンを搭載。トランスミッションは5速MTとSmart Auto AMT(自動変速式MT)から選択できます。
また、ガソリンとCNG(圧縮天然ガス)の両方を燃料として使用できる1.2リッターバイフューエル仕様も設定されました。
こちらは最高出力69PS・最大トルク95.2Nmで、5速MTとの組み合わせです。駆動方式はいずれも前輪駆動となり、4WDは用意されません。
悪路走破性を追求するよりも、都市部での日常的な移動や経済性、取り回しの良さを重視したSUVといえるでしょう。
グレードは、「HX 6 Knight」のガソリンエンジン仕様にMTとAMT、さらにバイフューエル仕様を加えた3種類と、「HX 10 Knight(ガソリンエンジン仕様/AMT)」を合わせた4種類です。
価格は81万3500ルピー(約137万円:2026年9月上旬のレート)から96万500ルピー(約161万円)となっています。
このエクスター ナイトについてネット上では、そのスタイルや価格に注目する声も見られます。
「この価格で特別な専用デザインは魅力的」「黒いパーツでかなり印象が変わる」「赤いブレーキキャリパーがいいアクセント」「日本でもこういうサイズのSUVは人気が出そう」「価格には驚いた」「小さいのにタフさもあってSUVらしい」「内装のブラックとブラスカラーの組み合わせが良い」「MTが選べるのがうれしい」といった意見が寄せられています。
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コンパクトな車体に実用性を詰め込みながら、ブラックを基調とした専用装備によって個性も高めたエクスター ナイト。
価格を抑えつつ、通常モデルとは異なる雰囲気を求めるユーザーにとって、新たな選択肢として注目を集めそうです。
Writer: ナナハチP
2歳でトミカに出会って以来のクルマ好き。現在はライター兼コンテンツクリエイターとして、自動車・グルメ・旅行などを中心に情報発信を行っている。特に愛車や憧れの一台について語り始めると、つい熱が入ってしまうタイプ。


































