ホンダは、ハイブリッド・スペシャリティクーペ「プレリュード」に特別仕様車となる「2027リミテッドエディション」を新たに設定し、2026年8月20日より発売します。
　
　初代プレリュードは、1978年にデビュー。その後、時代にあわせてモデルチェンジを繰り返し、2001年の5代目モデルで一旦生産を終了しています。
　
　そして、生産終了から24年経った2025年9月に、新たなハイブリッド・スペシャリティクーペとして6代目プレリュードが復活しました。

　6代目となるプレリュードは、ワイド＆ローでスポーティなプロポーションに仕上げられています。

　ホンダ独自の2モーターハイブリッド「スポーツe：HEV」に、有段ギアのような感覚を与える新たな制御技術「Honda S+ Shift（エスプラスシフト）」を採用したことや、広い開口部を備えた実用性の高い荷室などが特徴です。

　以後、特別感のあるパッケージとスポーティな走りを両立したモデルとして人気を集めています。

　ボディサイズは全長4520mm×全幅1880mm×全高1355mm、ホイールベースは2605mmです。

　パワートレインは、ホンダ独自の2モーターハイブリッドシステム「e：HEV」を搭載。

　最高出力141馬力・最大トルク182Nmを発揮する2リッター直列4気筒エンジンと、合計最高出力184馬力・最大トルク315Nmのデュアルモーターを組み合わせます。トランスミッションは電気式無段変速機で、駆動方式はFFです。WLTCモード燃費は23.6km／Lを達成し、高い環境性能と走行性能を両立させています。

　ラインナップはベースグレード1つのみで、通常モデルの価格（消費税込、以下同）は617万9800円です。

　そんなプレリュードに新たに設定される特別仕様車「2027リミテッドエディション」は、現行プレリュードにさらなる上質感と特別感を加えたモデルです。

　エクステリアには、特別仕様車専用のボディカラーとなる濃赤の「プレミアムクリスタルガーネット・メタリック」が採用され、フロントアッパーグリルモールもボディと同じカラーにまとめられています。また、前後のバンパーにはレッドのアクセントカラーが施されています。

　足元には、切削ブラッククリア仕上げのアルミホイールと、レッドのブレーキキャリパーが装備され、統一感のある印象です。

　インテリアは上質感たっぷりに仕上げられており、専用となるボルドーとブラックのコンビシートを装備。あわせてダッシュボードやアームレストなどにもボルドーの装飾が施されました。

　コックピットでは、鮮やかなレッドステッチのステアリングが目を引きます。

　e：HEVのパワートレインやHonda S+ Shiftの採用など、パワートレインに変化はなく、燃費も同様で、電動化時代にふさわしい燃費性能を有しています。

　特別仕様車 2027リミテッドエディションの価格は630万6300円です。たくさんの特別装備を採用しながら、通常モデルよりも13万円高程度に収まっています。

　なお、6月18日から専用サイトで車両情報が公開されており、全国のホンダ・カーズで受注が開始されています。あとは8月20日の発売日を待つばかりとなっています。