1805万円! レクサス新型「“最高峰”フラッグシップセダン」発表! 日本伝統“匠の技”「切子調ガラス」&「伸縮オットマン」備えた“超豪華後席”がスゴイ! 全車ハイブリッド化の「LS」最上級モデルとは!
2026年9月10日にレクサス「LS」の一部改良モデルが発売されました。ほぼ毎年のように改良を行い、熟成を重ねてきたLSの中で、最も高価な「LS500h “EXECUTIVE” AWD」とはどのような仕様になっているのでしょうか。
後席のおもてなし機能が充実した最上級仕様
レクサスは2026年9月10日にフラッグシップセダン「LS」の一部改良モデルを発売しました。そのラインナップの中で、最上級モデルとはどのようなクルマなのでしょうか。
LSは、レクサスブランドが誕生した1989年当時から販売が続けられている歴史のあるクルマです。
2017年に登場した通算5代目となる現行モデルは、骨格にGA-Lプラットフォームを採用し、低く構えたクーペ風のデザインとしました。
ボディサイズは全長5235mm×全幅1900mm×全高1450-1460mm、ホイールベース3125mm。3mを上回る長いホイールベースは室内空間の広さに貢献しています。
これまで3.5リッターハイブリッドの「LS500h」と、3.5リッターターボエンジンを搭載する「LS500」の2種類が設定されていましたが、今回の一部改良ではガソリン車のLS500を廃止し、全車ハイブリッドに統一しています。
同時にリアのエンブレムが変更となり、新たに「LEXUS」の横文字レタリングを採用し印象が少し変わりました。
内装はパノラマルーフを全車のオプション設定とし、“EXECUTIVE”では切子調カットガラスのオーナメントパネルを選択できるインテリアカラーを拡充しています。
そのほかには、センタートンネルの補強による体幹強化や、AVS(電子制御サスペンション)とEPS(電動パワーステアリング)のチューニングで走りを磨き上げました。
LSのグレードは「“F SPORT”」「“version L”」「“EXECUTIVE”」の3種類で、それぞれに2WDとAWDが設定されています。

なかでも最も高価となるのが「LS500h “EXECUTIVE”( AWD)」です。
“EXECUTIVE”のエクステリアでは端正なデザインの19インチノイズリダクションアルミホイールを採用し、走行中の気柱共鳴音を低減することで静粛性を高めています。
ボディカラーは全8色で多彩なバリエーションが用意されています。
インテリアカラーはホワイト、ブラック、オーカー、ヘーゼル、クリムゾン&ブラックの5色から選択可能。
内装色に対応したオーナメントパネル(ドアトリム)には、切子調カットガラスやプラチナ箔、レーザーカットスペシャルなどが設定されています。
セミアニリン本革を採用したシートには、運転席、助手席、後席左右にシートヒーター&ベンチレーション機能を完備します。
さらに、EXECUTIVEでは、後席の快適性を高める装備が特に充実しています。
最大22ウェイのリアパワーシートは細かなポジション調整を可能とし、身体をリフレッシュする温感リラクゼーション機能が備わります。
後席左側には、極上の快適性を提供する伸縮機構付き電動オットマンや、足元スペースを広くする助手席420mmシートスライド機能が搭載されています。
エンタメ機能も注目すべきポイントです。11.6インチ後席用ディスプレイを左右それぞれに設置し、オーディオは23スピーカー付き“マークレビンソン”リファレンス3Dサラウンドサウンドシステムを搭載。
オーディオや空調、シート、リラクゼーション機能などの操作はセンターアームレストのパネルに集約されています。
さらに、プライバシーを確保する電動サンシェードはリアウインドウに加え、EXECUTIVEではリアドアとリアクォーターにも装備されます。
LS500h “EXECUTIVE” AWDの価格(消費税込)は1805万円。最も安価な「LS500h “F SPORT” 2WD」(1414万円)と比較すると、391万円の価格差があります。
Writer: 山城颯太
理系国立大学を卒業後、自動車メディアを中心にフリーランスのライターとして活動中。TOEIC 925点。クルマから電車、飛行機まで乗り物大好き。主に新型車のグレードに焦点を当てたモデル紹介、海外車の執筆などを担当。





















































