2017年の「東京オートサロン」で初出展され、大きな注目を集めたカスタムカーがありました。

　それが、ホンダ車向け純正アクセサリーの開発などを担うホンダアクセスの有志チーム「N Lab.（エヌラボ）」が、約1年をかけて製作したコンセプトカー「T880」です。

　このT880は、ホンダの軽トラック「アクティ」をベースに「働くクルマはカッコいい」をテーマに制作された商用車のコンセプトカーです。

　T880の最も大きな特徴は、従来の軽トラックのイメージを大きく覆す、スポーティかつ流麗なスタイリングにあります。

　ルーフを約150mm低く抑える一方で、ドアの全長を伸ばすという大胆なカスタマイズを実施。これにより、ベース車を上回る低重心で伸びやかなシルエットを実現しました。

　さらに、左右のオーバーフェンダーによって全幅が65mmも拡大しており、軽自動車の枠を超えた迫力ある存在感を演出しています。

　足元には、昔ながらの味わいを感じさせる「RSワタナベ」製の14インチホイールに、ホワイトレタータイヤを組み合わせることで、クラシックかつストリートテイストあふれる仕上がりを実現。

　また、フロントフェイスには親しみやすい丸型ヘッドライトを採用。愛らしさとレトロな雰囲気を兼ね備えたデザインとなっており、まるで生き物のような豊かな表情も特徴です。

　インテリアには、専用設計のインストルメントパネルやアナログメーター、質感の高いメタルシフトノブを装備。ドライバーの気分を高める機能性と魅力を兼ね備えた空間に仕上げられています。

　エヌラボのこだわりは外観だけにとどまらず、メカニズムにも徹底して注ぎ込まれています。

　パワーユニットにはホンダ「バモス」用の660ccターボエンジンを移植し、軽スポーツカーの名車「ビート」の5速MTを組み合わせることで、走る歓びを存分に味わえる仕様に仕上げられました。

　さらに、フロントエンドに配置されたインタークーラーをはじめ、車高調整式サスペンションや前後4輪ディスクブレーキを採用するなど、実際の走行を見据えた本格的なチューニングが施されているのもポイントです。

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　出展から9年経った現在でも、「やっぱレトロな雰囲気がたまらない」「足周りもカッコイイ」といった声や、「発売されてほしかった」「改めて見たけど欲しくなった」など、市販化を望む声も多く、それほど印象的で魅力的な提案だったことがうかがえます。