レクサスは2026年5月13日、「LBX MORIZO RR」の一部改良モデルを発売しました。

　今回の改良では、内外装のカラーバリエーションを拡充したほか、予防安全技術の機能強化も実施されています。改めて解説していきます。

「LBX」は、2023年11月に登場した5人乗りのコンパクトSUVです。「サイズのヒエラルキーを超えたクルマをつくりたい」という想いのもと、コンパクトカーの枠にとらわれない上質感と存在感を備えたクロスオーバーとして開発されました。

　2025年5月の一部改良では、愛知県豊田市にある研究開発拠点「トヨタテクニカルセンター下山」で走行テストを重ね、走行安定性と乗り心地の向上を実現しています。

　標準モデルには1.5リッターハイブリッドを採用し、「Cool」「Relax」「Elegant」「Active」の4グレードに加え、オーダーメイド仕様の「Bespoke Build」をラインナップしています。

　そのLBXシリーズの中でも、ハイパフォーマンスモデルとして位置づけられているのが、2024年8月に発売されたLBX MORIZO RRです。

　開発には、“モリゾウ”の愛称で知られるトヨタの豊田章男会長や、レーシングドライバーの佐々木雅弘氏も参加。クルマ本来の基本性能を徹底的に磨き上げました。

　ボディサイズは全長4190mm×全幅1840mm×全高1535mm、ホイールベースは2580mm。標準モデルと比べると、全幅は15mm拡大され、全高は10mm低く設定されています。

　エクステリアには、専用バンパーや大口径マフラーバッフル、19インチ鍛造アルミホイールなどを採用。高い空力性能とスポーティな走りを予感させる仕上がりとなっています。

　ボディカラーは、今回の改良で新たに追加された「ニュートリノグレー＆ブラック」を含む全5色を設定。

　インテリアカラーも、従来のブラックに加えて新色「オーカー」を追加し、2色展開となりました。

　さらに、インテリアカラーやシート素材などを自由に選択できるオーダーメイドシステム「MORIZO RR “Bespoke Build”」では、バンパーモールやシートベルトに、モリゾウのシグネチャーカラーであるイエローアクセントを選択できるようになっています。

　内装には、MORIZO RR専用本革シートを採用したフロントシートをはじめ、ディンプル加工入り本革ステアリングホイール、アルミペダル、パドルシフトなどを装備しています。

　安全性能も進化しており、「Lexus Safety System＋」にはドライバーモニター機能を追加。さらに、ドライブレコーダーとITS Connectを全車標準装備としました。

　パワートレインには、最高出力304PS、最大トルク400Nmを発生する1.6リッター直列3気筒ターボエンジン「G16E-GTS型」を搭載。なお、このエンジンはトヨタ「GRヤリス」や「GRカローラ」にも採用されています。

　トランスミッションは、8速AT（Direct Shift-8AT）と6速iMT（インテリジェントマニュアルトランスミッション）を用意。駆動方式には電子制御AWDを採用しています。

　価格は、MORIZO RRが680万円、MORIZO RR “Bespoke Build”が756万円（いずれも消費税込）からとなっています。