約270万円のトヨタ“新”「ライズ」! “ちょっとデカイ”「全長4m級ボディ」&ターボエンジン採用のスポーティモデル! 顔が変わった「GRS」尼国モデルが話題に
トヨタがインドネシアで公開した「ライズ GRスポーツ」が、デザイン刷新を受けて注目を集めています。 スポーティな仕立てが強調された改良モデルとして、ユーザーからも反響が寄せられています。
トヨタ「ライズ」の顔が激変
トヨタのインドネシア法人が、現地生産のコンパクトSUV「ライズ GRスポーツ」をインドネシア国際モーターショー(IIMS)で公開しました。
スポーティな仕立てが特徴のモデルということもあり、装備やデザインの変化に注目が集まり、ユーザーからも反響が寄せられています。
ダイハツ「ロッキー」をベースに展開されるトヨタのコンパクトSUV「ライズ」は、日本だけでなく海外でも人気を集めるモデルです。
インドネシア仕様は全長4030mm×全幅1710mm×全高1635mmと日本仕様よりひと回り大きく、外装パーツの違いによって存在感のあるスタイルに仕上げられています。
そのラインナップの中で、よりスポーティな位置づけとなるのがライズ GRスポーツです。
2026年2月6日にIIMSで披露されたのは改良モデルで、外観・内装ともにデザインを中心としたアップデートが施されています。
エクステリアではフロントとリアのバンパースポイラーが新デザインとなり、サイドステッカーの追加によって精悍さがさらに強調されました。

インテリアも天井やピラーの内張りがライトグレーからブラックへ変更され、センターコンソールの装飾パネルもブラック化されるなど、車内全体が引き締まった印象になっています。
パワートレインは1リッター直列3気筒ターボ(最高出力98馬力/最大トルク140.2Nm)にCVTを組み合わせ、駆動方式はFWDのみという構成です。
会場ではホワイト×ブラックのツートーンが展示されていましたが、ブラックやシルバーに加え、レッドやイエローといった鮮やかなカラーも設定されています。
価格は2億9210万ルピア(約275万円 2026年4月上旬時点)からとなっています。
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ユーザーからは、デザインについて「スポーティ感がちょうどいい」「この顔つきは日本でも人気出そう」といった声が寄せられています。また、「日本仕様にも反映してほしい」「日本にも導入してほしい」といった期待の声も見られます。
インドネシア市場で存在感を高めるライズ GRスポーツが、今回の改良によってどのように評価されていくのか、今後の動向が注目されます。
Writer: 青田 海
2023年4月よりライターとして活動を開始。初心者にもわかりやすく読みやすい構成を心がけ、自動車を中心に新車情報、カーライフにまつわる話題など幅広い記事を執筆している。芸能分野に詳しい。
































































