2026年2月17日、日産の子会社であるインド日産（モーターインディア）は、インドにおいて新型MPV「グラバイト」を世界初披露しました。
　
　日本に導入してもよさそうなモデルですが、首都圏の日産ディーラーの販売店現場ではどのように受け止めているのでしょうか。

　新型グラバイトは、多様な言語や文化が共存する現代のインド社会において、ファミリー層の価値観やライフスタイルに応えることを目的に開発されたコンパクトなMPV（日本でいう「ミニバン」）で、現地のチェンナイで生産されます。

　車名である「グラバイト（Gravite）」は、「重力（Gravity）」から着想を得ており、重力が物体を安定させ、自然と引き寄せる力を持つように、バランスの取れた佇まいと安心感のある安定性、そして人を惹きつける存在感を表現する想いが込められています。

　外観は、現在の日産のグローバルデザイン言語を反映したものであり、フロントにはピアノブラック仕上げの「2Dグリル」を採用しています。

　さらにフロントとリアには日産の特徴である「C」シェイプのLEDシグネチャー、そして「クリスタルエッジLEDテールランプ」が採用されています。

　室内は現代のインドの家族向けに専用設計されており、シートレイアウトは2-3-2の3列で、乗員数や荷物量に応じて2人乗りから7人乗りまで柔軟なシート構成が可能です。

　さらにラゲッジスペースはクラストップレベルの多用途性を誇り、サードシートを取り外すことで、5人乗り構成時には625リッターの荷室容量を確保できます。

　また、6人乗りでは320リッター、7人フル乗車時でも84リットルのスペースが確保されています。

　パワートレインには、排気量1リッター、最高出力72PS・最大トルク96Nmを発揮する3気筒自然吸気ガソリンエンジンが搭載されています。トランスミッションは5速マニュアル（MT）と5速AMT（EZ-shift）の2種類が選択可能です。

　燃費性能はAMTモデルで19.6km／L、MTモデルで19.3km／Lと公表されており、経済性と実用性のバランスが重視されています。

　新型グラバイトのボディサイズは、全長3987mm×全幅1734mm×全高1644mm、ホイールベースは2636mmです。

　インド市場では全長4メートル未満の車両に対して税制優遇があるため、このサイズ枠に収めつつ最大限の居住空間を確保したパッケージングとなっています。

　また、最低地上高は182mmを確保しており、未舗装路や凹凸の多いインドの道路環境でも安心して走行できるロードクリアランスを持たせています。

　注目の車両本体価格は、56万5000インド・ルピー（1ルピー＝1.7円換算で約96万円・2026年3月下旬現在）からという戦略的な設定となっています。

　そんな新型グラバイト、コンパクトミニバンが人気の日本でもウケそうなパッケージングです。2月下旬に首都圏の日産ディーラーに問い合わせてみました。

「海外で販売されるモデルのため具体的なお問い合わせはありませんが、販売の現場としては興味深いといいますか、日本でも販売してほしいモデルです。

　使い勝手と価格、良い意味での割り切りが、コストパフォーマンスを重視するお客様に支持されると思います」

　他の日産ディーラーではいかがでしょうか。

「ネットニュースをご覧になった方から『日本でも販売するのか知りたい』といったお問い合わせをいただきました。

　現時点では未定ですが、デザインも含めて、価格を抑えて販売できれば日本市場でも人気が出るように（個人的には）思います」

　さすがに海外モデルであり、問い合わせの数は少ないようですが、販売店のスタッフの方の反応は上々。

　コンパクトミニバンといえば、トヨタ「シエンタ」やホンダ「フリード」が新車販売で好調ななか、日産には商用バン「NV200 バネット」の7人乗り乗用モデルが存在する程度で、空白のポジションです。

　新型グラバイトがもし日本で導入されれば、お手頃かつ実用的なモデルとして、日本市場でも人気を博す可能性を秘めているかもしれません。