2025年12月17日、トヨタは新型「RAV4」を発売しました。

　6代目となる新型RAV4について、トヨタは「『Life is an Adventure』をテーマに、「どこへでも行けそう、なんでもできそう」という価値観を体現した新世代のSUV」と表現しています。

　ボディサイズは、全長4600mm×全幅1855mm×全高1680mmと、先代のサイズ感が維持されています。

　エクステリアには、力強さを演出する「SUVハンマーヘッド」デザインが採用されたほか、ボディ同色のバンパーとメッシュグリルによって先進的な印象も追加されています。

「アイランドアーキテクチャー」が採用されたインテリアには、トヨタ初採用となる12.9インチディスプレイオーディオが全車標準装備となり、ソフトウェアづくりプラットフォームの「アリーン」を活用した「知能化」も特徴となっています。

　パワートレインは、システム最高出力240psを発揮する2.5リッター直列4気筒ガソリンエンジンに高出力モーターを組み合わせたハイブリッドシステムが採用されました。

　駆動方式は全車において電気式4輪駆動システムの「E-Four」が採用され、路面状況に応じて前後輪のトルク配分を制御することで、悪路でも安定した走行を可能としています。

　そのほか、先進安全運転支援システム「トヨタセーフティーセンス」も、ドライバー異常時対応システムに路肩寄せ機能が追加された、トヨタ初採用となる最新バージョンが搭載されています。

　新型RAV4のグレード構成は、上級グレードの「Z」とオフロード感を強めた「アドベンチャー」にくわえ、2025年度内に「GR SPORT」が追加される予定です。

　価格は「Z」が490万円、「アドベンチャー」が450万円となっています。

　大きな変化を遂げた新型RAV4に対して、販売店にはどのような反響が届いているのでしょうか。

　首都圏のトヨタ販売店担当者は次のように話します。

　「2025年7月に新型RAV4が世界初公開されて以来、『いつから買えるのか？』というお問い合わせを数多くいただきました。

　ただ、当店に割り当てられた生産枠は10台以下となっており、発売直後にすべて埋まってしまいました。

　今後生産枠が追加されていくことと思いますが、受注を再開できるのがいつになるのか現時点では不明です。

　新型RAV4の生産は2026年1月に開始される予定となっており、すでにご注文いただいたお客様への納車は同3月ころを見込んでいます。

『買えるならどのグレードでもかまわない』とおっしゃるお客様も少なくありませんが、どちらかと言えば、上級グレードの『Z』のほうが人気が高い印象です。

　ただ、今後追加される予定の『GR SPORT』にご興味をお持ちのお客様も多く、ふたたび『争奪戦』が繰り広げられる可能性が高そうです」。

　また、関西圏のトヨタ販売店担当者は、新型RAV4について次のように話します。

「当店では先着順にて新型RAV4のご注文をうけたまわっていましたが、すでに初回生産枠は埋まってしまっている状況です。

　ただ、KINTOの枠には若干の余裕がありそうです。

　また、新型RAV4の月間生産台数はHEVモデルだけで3000台とかなり多いため、発売から一定期間が経過したころには『ふつうに買える』ようになるのではないかと予想しています。

　少なくとも、『ランドクルーザー300』のような極端に入手困難な状況にはならないと思います」。

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　前出の首都圏のトヨタ販売店担当者は、「新型RAV4のPHEVモデルが狙い目かもしれません」と話し、その理由を次のように続けます。

「新型RAV4のPHEVモデルは、BEVとしての航続距離が約150kmと大幅に改善する見込みです。おそらく、日常のほとんどはBEVとしてご利用いただけるのではないかと思います。

　一方、日本のお客様はPHEVよりもHEVのほうを選ぶ傾向があります。そのため、PHEVモデルのほうが入手難易度が若干下がるかもしれません」。

　なお、PHEVモデルは2025年度内に発売されることが明らかとなっています。