日産は新型「フェアレディZ」（マイナーチェンジモデル）を発表しました。

　NISMOへのMT追加や足回りの軽量化、基準車のS30風デザイン刷新など、ファン待望の改良が施されています。

　ユーザーからのどのような反響が寄せられているのでしょうか。

　2026年1月、幕張メッセで開催された「東京オートサロン2026」にて、日産はマイナーチェンジした新型「フェアレディZ」に関する開発陣によるトークショーを行い、ファンの声を反映した「深化」の内容が語られました。

　まず基準車（標準モデル）のエクステリアは、初代「S30型」を彷彿とさせるデザインへと大幅に変更されました。

　ノーズ先端を約30mm延長し、グリルを上下に分割する「センターバー」を追加したほか、フロントノーズには象徴的な「Z」のエンブレムが復活しています。

　この変更は見た目だけでなく、ノーズ延長による受圧面積の増加でリフトバランスを適正化し、空気抵抗を増やさずにダウンフォースを稼ぐという機能的な裏付けを持っています。

　加えて、S30型のイメージカラーを現代的に解釈した新色「グリーン」が追加され、インテリアに設定された「タンカラー（淡い茶色）」との組み合わせも可能となりました。

　こうした変更に対し、ユーザーからはデザイン面での反響が多く寄せられています。

　特にフロントフェイスの刷新については、「格好良く仕上げてくれた日産 開発陣に感謝」「ほんの少しのデザイン改良。これだけで凄く良くなった」と好意的な意見が見られます。

　従来モデルと比較し、「あんなロボットみたいな顔じゃなくて最初からこれで出してよ」「最初からこのようなカッコいいデザインにしなさいよ」といった、今回の変更を正解とする声も複数あがりました。

　また、ノーズの形状に関しても「先端の厚さが気になっていたんだよな。これは正解だと思いました」と評価されています。

　新色のグリーンについても「かっけー。色も好き」「この新ボディーカラーもいい感じ」といった感想が見受けられます。

　全体として「今までのも大好きだが…これもまた良い」「これは絶対、売れる」といった期待の声がある一方で、一部では「あまり変わり映えしない」「違いが分からない」といった意見もありました。