全長4m級！ マツダの「小さな高級車」に反響多数!? 「雰囲気がいい」「大切にしてます」 クラス超えた「上質インテリア」の“5ドアコンパクト”！ 「ベリーサ」登場から20年
マツダの「ベリーサ」は2024年で登場から20年を迎えましたが、その高い質感などから「小さな高級車」として、SNSなどで現在も話題にする人が多いようです。
最新記事
- 本体35万円！ ホンダの「“超”コンパクトスポーツカー」がスゴい！ 全長3.4m×「600キロ切り」軽量ボディ！ 画期的素材でめちゃ楽しそうな「現存1台」車とは
- 日産「新型ラグジュアリーSUV」世界初公開！ 斬新「紫」内装＆オラオラ「ゴールド」アクセントで超カッコイイ！ ド迫力エアロもスゴイ「QX60C」中国に登場
- WRC最終戦「ラリージャパン2024」開幕！ 日本勢の「TGRチーム」活躍に期待！ 会場はすごい熱気に！ 高橋プレジデントや太田実行委員長が語る！ 今大会の「見どころ」は？
- 約148万円！ スバル新型「軽ワゴン」発表！ “水平対向”じゃないエンジン＆スライドドア搭載！ ”大開口“実現の「シフォン」が販売店でも話題に
- 約270万円！ ホンダ新型「“4.8m級”セダン」登場に反響多数！ 斬新「光るボンネット」採用の「“迫力”顔マシン」に「近未来的」の声！ 天井はほぼガラスな“超開放感”内装もスゴイ「L」中国で発売し話題に
コメント
本コメント欄は、記事に対して個々人の意見や考えを述べたり、ユーザー同士での健全な意見交換を目的としております。マナーや法令・プライバシーに配慮をしコメントするようにお願いいたします。 なお、不適切な内容や表現であると判断した投稿は削除する場合がございます。
小型FCVが急務の時期に半端な車種販売は自粛すべき、120万円前後の小型EVやFCVの大衆車市場を改革すべきで企業努力が不足、全社集中して取り組むべきで遺憾、
現在の戸建て住宅の駐車場は地方ほど3～4台置きが主流、理由はゲスト用と使い分け車両用でフォーマルなブラックセダンと赤の2シーターオープンカーはFCV、買い物用の小型EVの3台構成が理想でハイブリッドやクリーンディーゼル、ハイオク車は無用の時代を想定したくるま造りの競争激化を予想しきす。