全長4m級！ マツダの「小さな高級車」に反響多数!? 「雰囲気がいい」「大切にしてます」 クラス超えた「上質インテリア」の“5ドアコンパクト”！ 「ベリーサ」登場から20年
マツダの「ベリーサ」は2024年で登場から20年を迎えましたが、その高い質感などから「小さな高級車」として、SNSなどで現在も話題にする人が多いようです。
最新記事
- スバル「レヴォーグ」特別仕様車に反響多数!? 「絶妙なバランスがいい！」「まさに大人のスポーツワゴン！」の声も！ 洗練デザイン＆機能強化の“スポーティモデル”
- 日産の新型「小さな高級車」どんなモデル？ 全長4mサイズにクラス超え「めちゃ豪華内装」採用！ 斬新グリルがカッコイイ上質モデル「ノートオーラ」 6月改良で何が変わった？
- 「AT車」の「MTモード」なぜ搭載されている？ 使ったことない人も多い!? “手動で変速”したほうが良い意外な場所とは？
- スズキが「ジムニー」ベースの“新型車両”お披露目！ 斬新すぎる「ぺったんこボディ」採用で積載性バツグン！ ラダーフレームの「自動運転台車」米国CES2025で実車公開！
- 新車106万円！ ダイハツに「MT搭載の“本格”四駆」あった！ ローギア付き“高性能4WD”×デフロックが凄い！ 2ドア仕様の悪路に強い「ハイゼットトラック」とは
コメント
本コメント欄は、記事に対して個々人の意見や考えを述べたり、ユーザー同士での健全な意見交換を目的としております。マナーや法令・プライバシーに配慮をしコメントするようにお願いいたします。 なお、不適切な内容や表現であると判断した投稿は削除する場合がございます。
小型FCVが急務の時期に半端な車種販売は自粛すべき、120万円前後の小型EVやFCVの大衆車市場を改革すべきで企業努力が不足、全社集中して取り組むべきで遺憾、
現在の戸建て住宅の駐車場は地方ほど3～4台置きが主流、理由はゲスト用と使い分け車両用でフォーマルなブラックセダンと赤の2シーターオープンカーはFCV、買い物用の小型EVの3台構成が理想でハイブリッドやクリーンディーゼル、ハイオク車は無用の時代を想定したくるま造りの競争激化を予想しきす。