なぜ最近「グレーな道」増えた？ 東京ではどんどん「グレー化」進行中！ 従来の「黒いアスファルト路面」に変わる“画期的な舗装”とは
近年都市部で、グレーの舗装が施された道路を見かけるようになりました。一体どのような理由があるのでしょうか。
最新記事
- 約100万円！ トヨタ最新「軽トラック」は使い勝手サイコー！ 斬新モデル「エクストラ」は“豪華装備”がすごい！ めちゃ「過酷な環境」で愛用される“超タフ軽トラ”の魅力とは！
- 「日本一大きい交差点」立体化完成いよいよ“秒読み段階”へ!? 「合計40車線」で“大渋滞エリア”の仙台バイパスに悲願の高架道路
- トヨタ新型「ハイラックス“ミカン”」公開！ タフ顔＆オシャベージュ幌の「チャンプ」！ 大注目の「新モデル」日本導入ありそう!?
- 新車で買える「“4人乗り”軽トラ」が存在！ 斬新すぎる「個性派トラック」が凄い！ 悪路に強く「仕事×アウトドア×日常用」まで毎日使えるダイハツ「商用モデル」に注目あり！
- トヨタ最強「6m超え×9人乗り」バンに大反響！ 「MT欲しい」「ハイエースよりオシャレ」「アルファードより好き」の声も！ ラインナップ豊富な欧州「プロエース」に熱視線！
コメント
本コメント欄は、記事に対して個々人の意見や考えを述べたり、ユーザー同士での健全な意見交換を目的としております。マナーや法令・プライバシーに配慮をしコメントするようにお願いいたします。 なお、不適切な内容や表現であると判断した投稿は削除する場合がございます。
雪国の消雪システムで無散水型があるがこれを応用した排熱システムが出来ないものか。
詳しくはないので適当に言ってるだけだが、道路表面を吸熱にしてその下に水管を通す。地下水でも河川水でも水道水でも比較的低温の水を管に流して地中・地表温度を下げる。冷却装置かませて循環型でもいい、酷暑だと水温も上がるからね。
コストは鬼の様にかかるし道路改良にも時間がかかるだろうけど、道路財源確保の為の不必要な補修工事やめればコストは何とかなる。
路面濡れたら２輪はコケるやつ？