日産「新・高級コンパクトカー」に注目! 全長4mボディで「リッター27.2キロ」走る! “内装進化”&「ブラックな専用仕立て」も魅力の「ノート オーラ」とは

日産がプレミアムコンパクトとして展開する「ノート オーラ」。2026年8月には一部仕様変更が実施され、快適性を高める改良に加え、新たに「Black Edition」が設定されました。登場から5年以上が経過した同車は、どのような進化を遂げたのでしょうか。

快適装備を充実! 専用仕立ての新モデルも設定

 コンパクトカーといえば、扱いやすいボディサイズや優れた燃費性能など、日常での使いやすさが大きな魅力です。

 近年ではそれだけでなく、内外装の質感や静粛性、快適性にもこだわったモデルが増えてきました。

 毎日の足として使いやすいサイズはそのままに、少し上質なクルマを選びたい。そうしたニーズに応えるモデルも、いまやコンパクトカー市場でひとつの選択肢となっています。

 そのなかで日産がプレミアムコンパクトとして展開しているのが「ノート オーラ」です。

 そんな同車に2026年8月24日、一部仕様変更が実施され、新たなグレードもラインナップに加わりました。一体どのような進化を果たしたのでしょうか。

上質さに磨きをかけたプレミアムコンパクト
上質さに磨きをかけたプレミアムコンパクト

 ノート オーラの源流となる「ノート」の歴史は2005年1月に登場した初代から始まり、2012年9月には2代目へ移行。

 そして2020年12月に3代目となる現行ノートが登場しました。これをベースに、より上質なプレミアムコンパクトとして開発されたのがノート オーラです。

 ノート オーラは2021年6月に発表され、同年8月に販売を開始。その後、2024年6月13日にマイナーチェンジを実施し、フロントデザインを変更するなど、現在のスタイルへ進化しました。

 ノートの単なる豪華版ではなく、ひとつのプレミアムコンパクトカーとしてキャラクターを作ってきたところが、オーラの面白い部分だと思います。

 現行モデルのボディサイズは全長4045mm×全幅1735mm×全高1525mm、ホイールベース2580mm。乗車定員は5名です。

 ノートと同じ全長を保ちながら、全幅を1735mmまで広げていることが、踏ん張り感のあるスタイルにもつながっています。

 パワートレインは第2世代「e-POWER」です。1.2リッター直列3気筒ガソリンエンジンを発電専用として搭載し、フロントには最高出力136PS、最大トルク300Nmのモーターを採用します。

 駆動方式は前輪駆動の2WDと4WDを用意。4WDには最高出力68PS、最大トルク100Nmのリアモーターが加わります。

 また、燃費性能はWLTCモードで、2WD車が27.2km/L、4WD車が22.7km/Lと、日常使いでも扱いやすい数値となっています。

 2026年8月に実施された一部仕様変更では、本革巻ステアリングに代わり、合成皮革素材「テーラーフィット」を採用したステアリングへ変更されました。

 また、2WD車にはステアリングヒーターと前席シートヒーターを標準装備。これから気温が下がる季節を迎えるなか、冬場のドライブをより快適にしてくれる装備が充実しました。

 そして、一部仕様変更で大きな注目ポイントとなるのが、新たに設定されたBlack Editionです。

 フロントのブランドロゴエンブレムをはじめ、グリルフィニッシャー、ヘッドランプインナーパネル、ドアミラー、アルミホイールなどをブラックでまとめ、インテリアも黒を基調としています。

 もともと上品さを前面に出していたオーラですが、Black Editionはそこへ少しワルそうな引き締まった表情を足した印象です。

 さらにNissanConnectナビゲーションシステム、BOSEパーソナルプラスサウンドシステム、ETC2.0、プロパイロットを標準装備。

 見た目だけを黒くした仕様ではなく、人気の高い先進・快適装備までまとめているところがポイントでしょう。

 なお価格(消費税込)は、2WDの「G」が284万9000円、「G Black Edition」が327万1400円、「G leather edition」が295万1300円、「G leather Black Edition」が336万2700円です。

 4WDでは「G FOUR」が309万6500円、「G FOUR Black Edition」が351万8900円、「G FOUR leather edition」が319万8800円、「G FOUR leather Black Edition」が361万200円となっています。

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Writer: ナナハチP

2歳でトミカに出会って以来のクルマ好き。現在はライター兼コンテンツクリエイターとして、自動車・グルメ・旅行などを中心に情報発信を行っている。特に愛車や憧れの一台について語り始めると、つい熱が入ってしまうタイプ。

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