全長4.1mで600馬力！日産「超“コンパクト”GT-R」に反響多数!? 「売ってたんだ」「モンスター」 V6ツインターボ搭載で「市販化」してしまったスペシャルモデルとは

2024.08.08
くるまのニュース編集部

tags: 日産, SUV, カスタム/チューニング, スポーツカー

かつて日産にはスーパースポーツ「GT-R」のパワートレインを移植した“モンスターなコンパクトSUVが存在しました。SNSなどでは登場から10年以上が経過してもなお、話題にする人が多いようです。

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日産「ジュークR」

日産「ジュークR 2.0」

日産「ジュークR 2.0」と「ジュークR」

かつてジュークにGT-Rのエンジンなどを搭載した「ジュークR」というモデルが存在した

かつてジュークにGT-Rのエンジンなどを搭載した「ジュークR」というモデルが存在した

かつてジュークにGT-Rのエンジンなどを搭載した「ジュークR」というモデルが存在した

かつてジュークにGT-Rのエンジンなどを搭載した「ジュークR」というモデルが存在した

かつてジュークにGT-Rのエンジンなどを搭載した「ジュークR」というモデルが存在した

かつてジュークにGT-Rのエンジンなどを搭載した「ジュークR」というモデルが存在した

2010年に登場した日産「ジューク」は2020年で10周年を迎える。（画像はかつて登場したGT-Rのエンジンを搭載する「ジュークR」）

かつてジュークにGT-Rのエンジンなどを搭載した「ジュークR」というモデルが存在した

かつてジュークにGT-Rのエンジンなどを搭載した「ジュークR」というモデルが存在した

かつてジュークにGT-Rのエンジンなどを搭載した「ジュークR」というモデルが存在した

過去にお披露目した巨大なクローラーとそれをカバーする大型オーバーフェンダーを装着した「ジュークパーソナライゼーションアドベンチャーコンセプト」

過去にお披露目した巨大なクローラーとそれをカバーする大型オーバーフェンダーを装着した「ジュークパーソナライゼーションアドベンチャーコンセプト」

過去にお披露目した巨大なクローラーとそれをカバーする大型オーバーフェンダーを装着した「ジュークパーソナライゼーションアドベンチャーコンセプト」

過去にお披露目した巨大なクローラーとそれをカバーする大型オーバーフェンダーを装着した「ジュークパーソナライゼーションアドベンチャーコンセプト」

過去にお披露目した巨大なクローラーとそれをカバーする大型オーバーフェンダーを装着した「ジュークパーソナライゼーションアドベンチャーコンセプト」

過去にお披露目した巨大なクローラーとそれをカバーする大型オーバーフェンダーを装着した「ジュークパーソナライゼーションアドベンチャーコンセプト」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

初代ジュークと2代目ジューク。

日本で販売されていた初代「ジューク」

日本で販売されていた初代「ジューク」

日本で販売されていた初代「ジューク」

日本で販売されていた初代「ジューク」

日本で販売されていた初代「ジューク」

日本で販売されていた初代「ジューク」

日本で販売されていた初代「ジューク」

日本で販売されていた初代「ジューク」

日本で販売されていた初代「ジューク」

日本で販売されていた初代「ジューク」

日本で販売されていた初代「ジューク」

日本で販売されていた初代「ジューク」

日本で販売されていた初代「ジューク」

カモフラージュされた日産新型「ジューク」

カモフラージュされた日産新型「ジューク」

カモフラージュされた日産新型「ジューク」

カモフラージュされた日産新型「ジューク」

なんで市販化しちゃったの！「超小型GT-R」とは

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