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現在の車両は、暴露試験と言って塗料の劣化試験行っています。
これらの試験には塩害試験も含まれますが、1970年ころから電着塗装が取り入れられれらボディの隅々まで塗装されるようになり、さび腐食は減りました。しかし、塗装面に飛び石などで表面塗装に傷がつくとそこからさび腐食が起りやすくなります。また、海岸ばかりが塩害とは限りません。冬季の融雪剤は塩化カリシウムと言って塩です。普通に走行していれば、錆び腐食をそれほど心配することはありません