新型軽SUV「デリカミニ」走破性は「本格4WD」継承!? “なんちゃってSUVじゃない” どんな特徴がある？
2023年1月13日に詳細が明らかとなった三菱新型「デリカミニ」。一体どんな特徴があるのでしょうか。
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「なんちゃってSUVじゃない」それを聞いて安心。他も見習うべきじゃないでしょうか。
ただし、最低地上高についてはハスラーが180cm、タフトが19cm。ジムニー20.5cm。そしてデリカミニはハイゼットワゴンと同じ16cm、エブリィ15cmという具合に軽バン並しか無いというのが惜しい。これじゃ腕次第で軽バンとタメ張るレベルと見なされるかも。ちなみにスバルで作ってた最後の純正サンバー（TV-2）では意外と高いハスラー並の18cmなんですよね。そう考えると微妙かも。
タイヤ口径165以上。最低地上高は軽で18cm以上（一般的なSUVで20cm以上）。４WD標準。これくらいは無いとSUV（又はSUV風）を名乗るには力量不足かと。最低地上高っていうのはかなり重要ですね。ただ、下回りの構造だけを見れば、スッカスカで支えるものが少ない軽トラが、実はジムニーに次いで豪雪地帯では最強かもしれないんですけど。腹が支えるっていうのはそのまんまスタックを意味します。
なんちゃってSUVじゃないわけないでしょ。だったら、ちょいと改造して、ダカール・ラリーに出たらいいじゃないですか。そんなことできるわけもない「なんちゃってSUV」ですよ。
販売促進のために「なんちゃってSUVじゃない」ていうことを言うことにどう責任を取るのでしょうか？それとも責任を取ってダカール・ラリーに出るのでしょうか？関係者から完走できないと商品イメージが落ちるから、と止められるでしょうが。