時価総額はなぜ重視される? トヨタ34兆円、テスラ100兆円超えも販売台数では逆転! 米新車市場初のトヨタ首位も比例しない訳
- 2022.01.07
- PeacockBlue K.K. 瓜生洋明
2021年の株式市場は、コロナ禍にもかかわらずおおむね好況で終えました。日本企業の時価総額トップはトヨタの約34兆円ですが、世界に目を向けるとテスラが圧倒しています。
< 前の画像
次の画像 >
2021年の株式市場は、コロナ禍にもかかわらずおおむね好況で終えました。日本企業の時価総額トップはトヨタの約34兆円ですが、世界に目を向けるとテスラが圧倒しています。
【限定30台】毎月1万円台でフォレスターに乗れる!?(PR・外部リンク)
なぜスバルのレースカーは「誰が乗っても速い」のか?過酷な「ニュル24時間」をノートラブルで制した市販車直系の設計思想【PR】
GT3レース由来の技術を投入! GT-Rにピッタリなレイズ VOLK RACING「GT90」登場! そのパフォーマンスはいかに!?【PR】
別格の存在感が日常を塗り替える! 街乗りから峠までKUHL「OUTROAD GR86」が証明する至高のカスタムと走り──オンロード編【PR】
横浜ゴムの“イマ”を知る!「YOKOHAMA×くるまのニュース」
イマドキの輸入タイヤは高品質&低価格! 多彩なジャンルのタイヤをインプレ動画と記事で詳しく紹介
ダムドなら、特約店でまるっとコンプリートカーが買える!ライフスタイルに寄り添った魅力的なクルマたちを紹介
レクサス「新型ラージセダン」発売に反響殺到! 初の「BEV」設定&“驚きの価格”に「LS消える!?」の声も 8年ぶり全面刷新の新型「ES」登場に寄せられた“熱視線”とは
新車330万円! マツダ新型「CX-5」“最安グレード”に大注目! めちゃ割り切り仕様も「これで十分」!? 究極の高コスパでガンガン使える廉価仕様「S」が狙い目な理由とは
“ほぼ軽サイズ”のダイハツ新「FRスポーツカー」がスゴイ!“ハイゼットパーツ”採用&丸目2灯顔がイイ! 小さな2ドアモデル「K-OPENランニングプロト」どんなモデル?
新車295万円! マツダ新型「FRスポーツカー」発表に反響殺到!「この時代に“300万”以下はスゴすぎ!」「“運転が楽しい”のサイコー!」の声! 一方で“車名”に「大喜利」コメント続々!? 斬新カラー採用&特別な「新型ロードスター」に大注目!

