6MT搭載! ホンダが新型「インテグラ」を連続復活か? ボディ種類も別で米中市場に登場するスポーティ車とは

アキュラが北米で公開した新型「インテグラ」ティザー画像
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広汽ホンダが中国で公開した新型「インテグラ」
広汽ホンダが中国で公開した新型「インテグラ」
広汽ホンダが中国で公開した新型「インテグラ」
広汽ホンダが中国で公開した新型「インテグラ」
広汽ホンダが中国で公開した新型「インテグラ」
広汽ホンダが中国で公開した新型「インテグラ」
広汽ホンダが中国で公開した新型「インテグラ」
広汽ホンダが中国で公開した新型「インテグラ」
広汽ホンダが中国で公開した新型「インテグラ」
広汽ホンダが中国で公開した新型「インテグラ」
広汽ホンダが中国で公開した新型「インテグラ」
東風ホンダが発表した中国仕様のホンダ「シビック」(画像:東風ホンダ公式ウェブサイトより)
東風ホンダが発表した中国仕様のホンダ「シビック」
東風ホンダが発表した中国仕様のホンダ「シビック」
東風ホンダが発表した中国仕様のホンダ「シビック」
東風ホンダが発表した中国仕様のホンダ「シビック」
東風ホンダが発表した中国仕様のホンダ「シビック」
東風ホンダが発表した中国仕様のホンダ「シビック」
東風ホンダが発表した中国仕様のホンダ「シビック」
東風ホンダが発表した中国仕様のホンダ「シビック」
東風ホンダが発表した中国仕様のホンダ「シビック」
中国で公開された新型「インテグラ」

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コメント

1件のコメント

  1. 中米でインテグラの名前が被ったのはアキュラの方も所詮は
    中国インテグラからガワと内装だけいじってアキュラで売るだけなのか
    両方中華レビンみたいに本社が余り関与してない所詮ローカル車なのか

    後者なら本社が思い切って中米では全く違う名前付けるか改名を促して
    シビックのエンジンを流用して86の価格帯を意識したFF3ドアクーペを作り
    日欧とかでそれをインテグラと名付けて復活を宣言してくれないかな

    単にインテグラというの過去の名車の名前ありきの効果だけでなく
    2ドアクーペが好きでも86の排気量増加に不満を懐く層をFRをとるか排気量をとるかで揺さぶれるし
    FFクーペとしては唯一のライバルのアウディTTより新しくて手頃なだけも十分なアドバンテージになるし
    2ドアMRすら潰えた今のホンダでスポーツイメージを取り戻す有効な手段にもなる

    S2000を復活させるよりは負担が少なくて人気と販売台数が繋がりやすい潜在性もある