2553万円は高くない!? BMW「M8コンペティション」が持つ究極の二面性
1990年に登場したBMW初代「8シリーズクーペ」からおよそ20年ぶりに復活した現行8シリーズ。日本では2019年7月に登場したのが今回試乗する「M8カブリオレ コンペティション」だ。BMWの量産モデルとしては最強の625ps・750Nmを発生する4.4リッターV8ツインターボを搭載するこのモデルは、究極のスポーツカーでもあり究極のラグジュアリーカーでもあった。自動車評論家こもだきよし氏によるレポートだ。
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安いフェラーリより最高級のBMっていうのも選択肢なんだろうが、……どの道自分の実生活には縁遠いことだけどねw