ディーゼルの「スカイライン」もあった!? 時代を先取りしたディーゼル車5選

2018.12.27
くるまのニュース編集部

tags: 日産, スカイライン, マツダ, CX-5, スズキ, ダイハツ, シャレード, フォルクスワーゲン, ルポ, ディーゼル

いま、ディーゼルエンジン車は高額なクルマが多く、手が届きにくい存在になっています。しかし、まだまだ改良の余地がある内燃機関でもあり、さまざまな技術が投入されてきました。そこで、これまで発売されたクルマのなかから、革新的ともいえるディーゼルエンジン搭載車5車種をピックアップして紹介します。

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「C210型スカイライン 280D GT」はセダンのみならず2ドアもあった

「スカイライン」に搭載された状態の「LD28型」エンジン

セドリック／グロリアなどにも搭載された「LD28型」エンジン

小型ディーゼルという困難な課題をクリアした「シャレードディーゼルターボ」

車体の軽量化と走行抵抗軽減によって「3リッターカー」を実現した「ルポ 3L TDI」

「ルポ 3L TDI」は空力性能向上のため、専用のフロントマスクとなっていた

「ルポ 3L TDI」のリアゲートはアルミとマグネシウム製

「ルポ 3L TDI」のステアリングはマグネシウム製

「ルポ 3L TDI」に搭載され1.2リッター3気筒エンジン

グローバルなベーシックカー「セレリオ」に2気筒ディーゼルを搭載

グローバルなベーシックカー「セレリオ」

グローバルなベーシックカー「セレリオ」

「セレリオ」に現在はラインナップしていない2気筒ディーゼルエンジン

はじめて「スカイアクティブD」が搭載されたモデルが「CX-5」だった

「CX-5」からマツダのクリーンディーゼル戦略が始まった

革新的なディーゼルエンジン「SKYACTIV-D 2.2」

「スカイライン」にディーゼルエンジンが搭載され「GT」を名乗った時代もあった

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