新車248万円で5人乗り! トヨタ「新型アクア“X”」に大注目! 「リッター34km以上」走る低燃費&斬新「プリウス顔」採用! 「5年目の大進化」遂げた最安モデルの凄さとは

2025年9月1日にトヨタ「アクア」の一部改良モデルが発売されました。ラインナップ中、一番安価に購入できる「X」グレードに注目します。

ハイブリッドコンパクトカー「アクア」の最安グレード「X」の魅力

 トヨタは2025年9月1日、人気のコンパクトカー「アクア」の一部改良を行い、販売を開始しています。今回の一部改良では、エクステリアの大幅なデザイン変更、装備の拡充や安全装備の追加が行われました。

 ますます魅力アップしたアクアのラインナップの中で、最も安価に購入できるのが「X」グレードです。どのようなモデルなのでしょうか。

 初代アクアが発売されたのは2011年12月。低燃費車の代表「プリウス」の弟分にあたる5人乗りコンパクトハイブリッドカーとしてデビュー。販売当初の燃費は35.4km/L(JC08モード)で、プリウスの燃費を上回ったことで、話題になりました。

 アクアのネーミングの由来は、ラテン語の「aqua」で「水」を意味します。水のように優しく人々の暮らしに浸透していける、高い実用性を持ったクルマとして発表されました。

 2021年7月に登場した現行車は2代目にあたります。

 2代目からはホイールベースを50mm延長し、最新の「GA-B」プラットフォームを採用したことで、クルマとしての基本性能を大幅に引き上げ、快適性も向上しています。

 駆動用バッテリーには高性能な「バイポーラ型ニッケル水素電池」を採用し、出力を倍近くにアップさせるとともに、EV走行できる速度域を伸ばしています。

 アクセルペダルの操作だけで加減速できる「快感ペダル」もアクアの特徴のひとつ。驚くほど静かで快適な走行が可能となりました。

トヨタ「アクア」大幅改良モデルの廉価グレードが良い(画像は上級グレード「Z」)
トヨタ「アクア」大幅改良モデルの廉価グレードが良い(画像は上級グレード「Z」)

 そして2025年9月、登場から5年目で大幅な一部改良が行われました。

 エクステリアでは、最新のプリウスをはじめ、新世代のトヨタ車ではおなじみの「ハンマーヘッドフェイス」を採用。鋭いまなざしがシャープな印象を与えます。

 ボディサイズは全長4080mm×全幅1695mm×全高1485mm、ホイールベース2600mm。

 ボディカラーの改良では、モノトーンでは「マッドバス」「グレイッシュブルー」、ツートーンでは「マッドバス×ブラックマイカ」「グレイッシュブルー×ブラックマイカ」「クリアベージュ×ブラックマイカ」が新たに追加されました。

 また、装備面では大型マルチインフォメーションディスプレイ(7インチ)の標準装備やセンタークラスター下部にHDMI入力端子を配置するなど、使い勝手の充実化が図られています。

 安全装備もブラッシュアップされ、「プリクラッシュセーフティ」の対象物にバイクを追加、および出会い頭による衝突回避機能も追加、レーダークルーズコントロールの車間距離設定を4段階に設定可能にするなど、他にも細かな改良が加えられています。

 そんなアクアのラインナップの中で、一番安価なグレードが「X(2WD)」です。

 エクステリアに注目すると、最上級モデル「Z」ではフロント中央にLEDランプを装備しますが、Xを含むその他のグレードはシルバーガーニッシュ仕様となっています。

 足元にはシンプルな15インチの樹脂製キャップ付きスチールホイールを装着。

 ボディカラーは存在感のあるツートーンは選べませんが、モノトーン9色から選べます。

 インテリアカラーはブラックがベースとなっており、シートにはファブリック素材が使用されています。一番安価なXグレードについても、上品で落ち着いた仕上がりです。

 ステアリングは、上位グレードは本革巻き仕様ですが、Xではウレタン仕様となります。

 ディスプレイオーディオやオートエアコン、デジタルメーターや7インチのマルチインフォメーションディスプレイは全車に標準装備されています。

 加えて、車両を真上から見たような映像を表示できる「パノラミックビューモニター」も全車に標準装備。

 車載ナビはありませんが、スマートフォンと連携でき、最新の「コネクティッドナビ」にも対応しています。

 安全装備では、ブレーキホールド機能付き電動パーキングブレーキを全車に装備。進化した予防安全機能「トヨタセーフティセンス」や「ドライバー異常時対応システム」、停車時の揺れを抑える「スムーズストップ」なども標準装備され、一番安価なグレードでも、安全面はしっかりと考慮されています。

 パワートレインは、1.5リッター直列3気筒エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステムにCVTを搭載。駆動方式はFFの2WDと、電気式四輪駆動のE-Fourが設定されています。

 燃費は34.3km/L(WLTC)。ラインナップ中、シンプルな装備などが良い影響をもたらしているのか、一番優れた燃費数値です。

 Xの販売価格(消費税込)は248万6000円。最上級モデル「Z(E-Four)」は302万2800円であり、約54万円もの価格差がありますが、Xグレードでも必要にして十分な性能や機能を有しています。

 燃費の良いハイブリッドカーをお値打ちに手に入れたい方にはおすすめのモデルといえるでしょう。

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Writer: TARA

トヨタ自動車のある愛知県在住。学生時代にクルマやバイクに魅了される。大手オイルメーカーに就職し、自らもモータースポーツに参戦開始。その後は鈴鹿サーキットで勤務しつつ、カートレースやバイクレースを経験。エンジンやサスペンション、タイヤや空力などの本格的な知識を得る。現在はプライベートでさまざまなクルマやバイクに触れながら、兼業ライターとして執筆活動に勤しむ。現在の愛車はトヨタ ヴォクシー/ホンダ N-BOX。

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