新車172万円! マツダ新「マツダ2」が魅力的! “6年目の進化”で全長4m「5ナンバーサイズ」×6速MTの「走り仕様」も継続! 「デミオ」系譜の主力コンパクト 改良ポイントは?
マツダはコンパクトカー「MAZDA2」の機種体系を見直し、「新MAZDA2」として2025年12月から発売しました。どのように進化したのでしょうか。
機種体系の変更により選択しやすくなった「新MAZDA2」
マツダは2025年11月20日、コンパクトカー「MAZDA2」の機種体系を見直した「新MAZDA2(マツダ ツー)」を発表。同日より予約受注を開始しています。
どのように進化したのでしょうか。
2014年に登場した4代目となる現行型のMAZDA2は、同メーカーの「デミオ」の後継モデルとなる5ドアコンパクトモデルです。
現行型は発売当初、「デミオ」のネーミングでしたが、2019年の一部改良時にグローバル名となるMAZDA2の車名へと変更されています。
3代目デミオのデザインを継承しており、同メーカーのSUV車両「CX-5」から採用されたコンセプト「魂動 -Soul of Motion-」も採用。
そして、マツダ独自の低燃費技術「SKYACTIVテクノロジー」をプラットフォームやパワートレインなどに採用しています。
2023年1月には大幅な改良が行われており、主な内容としては内外装の刷新で、バンパー(フロント・リア)とフロントグリルのデザイン変更、フロントフェイスも変更されました。また、新しいグレード体系と特別仕様車も登場しています。
パワートレインには、1.5リッター4気筒のガソリンエンジン+6速ATを搭載。当初設定されていた力強いディーゼルターボエンジンは現在ラインナップから消滅しています。
一部のグレードでは6速MTもラインナップされており、駆動方式はFFか4WDから選択できます。
ボディサイズは全長4080mm×全幅1695mm×全高1525mm、ホイールベースは2570mmです。

今回の機種体系見直しでは、一部グレードで装備の充実化などが行われました。
最廉価版の「15C II」には、6:4分割の可倒式リアシートやリアドア/リアゲートのダークティンテッドガラス(スモークガラス)を標準装備。
ミドルグレードの「15 BD i Selection II」には、8.8インチディスプレイなどの「マツダコネクトパッケージ」と「地上デジタルTVチューナー(フルセグ)」を標準しつつ、360°ビューモニターやフロントパーキングセンサー、自動防眩ルームミラーなどをセットにした「360°セーフティパッケージ」も標準装備しました。
スポーツモデルの「15 SPORT II」には「運転席&助手席シートヒーター」「ステアリングヒーター」を標準装備しています。
6速MTハイオクガソリン仕様の「15MB」と最上級スポーティグレードの「15SPORT+」、そして助手席回転シート車では装備面や価格に変更点はありません。
今回の変更により、人気装備を標準化するなどの選択のしやすさと、装備の充実の両方が組み込まれています。
ますます魅力アップした新MAZDA 2の価格(消費税込)は172万400円から250万1400円です。
Writer: TARA
トヨタ自動車のある愛知県在住。学生時代にクルマやバイクに魅了される。大手オイルメーカーに就職し、自らもモータースポーツに参戦開始。その後は鈴鹿サーキットで勤務しつつ、カートレースやバイクレースを経験。エンジンやサスペンション、タイヤや空力などの本格的な知識を得る。現在はプライベートでさまざまなクルマやバイクに触れながら、兼業ライターとして執筆活動に勤しむ。現在の愛車はトヨタ ヴォクシー/ホンダ N-BOX。













































