BMWジャパンは2025年11月12日、コンパクトSAV「X1」をベースとした特別仕様車「X1 エディション・シャドウ」を発表し、日本市場限定240台で販売を開始しました。

　X1 エディション・シャドウは精悍なブラック加飾と強化された装備が特徴の注目モデルです。

　X1は2009年に初代が登場して以降、BMWのSAV（スポーツ・アクティビティ・ビークル）ラインナップのなかでも高い人気を維持してきたモデルで、2023年に発売された現行3代目（U11型）ではデザイン・走行性能・デジタル体験が大幅に進化しました。

　シリーズ初の電動モデル「iX1」が加わったことで選択肢も広がり、都市部での取り回しやすさとBMWらしいキレのある走りを両立させています。

　ボディサイズは全長4500-4505mm×全幅1835-1845mm×全高1620-1645mm、ホイールベース2690-2692mm。市街地でも扱いやすいサイズながら車内空間はゆとりがあり、使い勝手の良さを理由に選ぶユーザーも多いようです。

　SUVらしい存在感とシャープなフォルムが組み合わさったちょうどいいサイズのBMWといえるでしょう。

　今回の特別仕様車「エディション・シャドウ」では、ガソリンモデル「sDrive18i」をベースにブラックアクセントを随所に追加。

　専用ブラック・キドニーグリル、ブラック・ミラーキャップ、ハイグロス・ブラックサイドウインドウフレームなど、通常モデルにはない黒の仕上げが加えられ、足元には19インチ・アロイホイールを装着し、精悍で統一感のある仕上がりになっています。

　インテリアにはHarman／Kardonサウンドシステムを標準装備し、テクノロジーパッケージによりBMWカーブドディスプレイと最新OS「BMW Operating System 9」を搭載。操作性・接続性が向上し、スマートフォン連携や音声操作など日常ユースでの利便性も大きく強化されています。

　搭載される1.5リッター直列3気筒BMWツインパワーターボエンジンは156馬力・230Nmを発生し、7速DCTと組み合わせることで効率と力強さを両立。

　WLTCモード燃費は14.4km／Lを実現し、力強さと効率性を両立しています。オンロードでの走りに重きを置いたSAVらしく、高速安定性の高さやシャープなステアリングフィールにも定評があります。

　さらに現行X1は「日本カー・オブ・ザ・イヤー インポートカー部門」や「RJCインポートカー・オブ・ザ・イヤー」を受賞しており、その完成度は広く評価されているといえるでしょう。

　X1 エディション・シャドウの価格（消費税込）は611万円。ブラックで統一された外観と特別装備によって、通常モデルとは異なる存在感を放つ一台として仕上げられています。

※　※　※

　SNSではX1 エディション・シャドウに対して好意的な意見が多く見られました。

　とくに多かったのはサイズ感とデザインへの評価で、「最新のX3は大きいけどX1はちょうどいい」「全長4.5mで扱いやすそう」といった声が多数。

　また、ブラックアクセントを用いた特別仕様に対して「黒仕立てがめちゃくちゃカッコいい」「ブラックの統一感が最高」といった反応も目立ち、外観の印象が大きく支持されています。

　さらに「デザインがシャープで好き」「黒感強めなのが良い！」といった意見も寄せられており、限定240台という希少性を含め、注目度の高さがうかがえます。