TOYOTA GAZOO Racing（TGR）は2025年9月12日、3ドアハッチバックスポーツカー「GRヤリス」の新モデル「Aero performance package（エアロパフォーマンスパッケージ）」を発表しました。

　空力性能を高めた進化形として、走りを追求するユーザーの間で注目を集めています。

　GRヤリスは2020年9月に登場した4WDスポーツモデルで、ベースとなる「ヤリス」に、トヨタがラリーや耐久レースで培ってきた技術を惜しみなく投入した一台です。　

　専用プラットフォームに加え、1.6L直列3気筒ターボエンジンと4WDシステム「GR-FOUR」を搭載。軽量かつ高剛性なボディによって、走行性能に特化したモデルとして高い評価を得てきました。

　ボディサイズは全長3995mm×全幅1805mm×全高1455mmで、乗車定員は4名。重量は1240～1300kgとされ、コンパクトながら本格的なスポーツ性能を備えています。

　今回のエアロパフォーマンスパッケージは、上級「RZ“High performance”」と競技ベース「RC」グレードに設定可能な新仕様です。

　主な装備は全6点で、なかでもダクト付きアルミフードはGRMNヤリスと同形状のダクトを備え、高速走行時にエンジンルーム内の熱を効率的に排出します。

　そのほか、フロントリップスポイラー、フェンダーダクト、可変式リアウイングに加え、燃料タンクアンダーカバー、リアバンパーダクトなど、細部まで空気の流れを意識した設計が施されています。

　なお、エアロパフォーマンスパッケージの価格（消費税込）は、RZ“High performance”が6速MT仕様で547万5000円、GR-DAT仕様で582万5000円。

　RCは6速MT仕様が405万5000円、GR-DAT仕様が440万5000円に設定されています。

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　販売店では発表直後から問い合わせが急増。「実車はいつ見られる？」「試乗できるのか？」といった声が多く、注目度の高さが際立っています。

　SNSでも「304馬力は本気すぎる」「GR-DAT試してみたい」「空力パーツがガチ」といった性能面への期待が広がっており、「580万は高いけど納得」「この装備なら妥当」といった価格に対する理解も見られます。

　さらに、「GRヤリスの進化版って感じ」「この仕様はコアファン向け」「見た目も走りも尖ってる」といったGRブランドらしい尖り方への支持も多く、単なる追加装備ではなく“走りの深化”を体現する一台として受け止められています。

　今後も、トヨタのGRシリーズが生み出す“本気の一台”に、ユーザーの期待はますます高まっていきそうです。