ホンダは2025年9月4日、24年ぶりに復活した新型「プレリュード」を正式に発表し、翌5日に発売すると明らかにしました。

　今回、グレード構成やカラーラインアップ、価格など新型プレリュードの詳細がようやく明らかになった形です。

　ボディカラーは白、グレー、黒、赤の4色ですが、新型プレリュードはキャリパーや前後バンパーの差し色などに青が使われているため「青はないの？」という声もあるかもしれません。今後、「青いプレリュード」が登場する可能性はあるのでしょうか。

　新型プレリュードは、2023年10月に開催の「ジャパンモビリティショー」で初披露された「プレリュード コンセプト」がデザインの元になっています。

　このコンセプトモデルのときから、ロアグリルやリアバンパーロアにブルーのアクセントを施していましたが、市販モデルにもそれが踏襲された形です。

　また市販モデルでは、インテリアのステッチやブレーキキャリイパーもブルーのカラーが施されるなど、新型プレリュードを象徴するカラーとなっているのです。しかし、ボディカラーにはブルーの設定はありませんでした。

　いっぽう、今後青いプレリュードが登場することがありえるのかということについては、筆者（西川昇吾）は「可能性は高い」と考えます。

　まず今年7月に開催の英国の自動車イベント「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」では、「シビックタイプR」などにも設定されている「レーシングブルーパール」の新型プレリュードが展示され、実際に走行もしました。

　となると、ヨーロッパ仕様でブルーのボディカラーが設定されるのは、ほぼ確実という見方ができます。

　こうなると「日本市場においてレーシングブルーのプレリュードは設定されないのか？」という声があると思います。

　発売してすぐに設定される可能性は低いでしょうが、登場から1年後くらいで設定される可能性は大いにありそうです。

　そんなことを思わせてくれるのが、現行型シビックタイプRに2025年1月に追加された、「レーシングブラックパッケージ」の事例です。

　レーシングブラックパッケージは、シートやフロアなどがレッドとなっている通常のシビックタイプRと異なり、ブラックを基調としたインテリアで構成されたモデルです。

　元々ブラック仕様のインテリアはヨーロッパ市場で販売されており、これが日本市場にも取り入れた形となっています。日本市場導入の背景には「もう少し落ち着いたインテリアが欲しい」という日本市場での声を取り入れたものでした。

　このようなレーシングブラックパッケージの登場の経緯を考えると、ヨーロッパ市場で展開されていたレーシングブルーのプレリュードが、ユーザーからの声が多く集まれば、追って日本市場で販売される可能性も多いにありそうです。

　ボディカラーはクルマ選びにおいて重要な要素だという人もいるはず。

　しかし、新型プレリュードが魅力的だけれどもボディカラーが決め手に欠ける…。青いプレリュードがほしい。

　そんな人は、もしかすると登場するかもしれない「青いプレリュード」を待ってみるのがいいかもしれません。