2025年秋に開催予定のモーターショー「ジャパンモビリティショー2025」では、多彩なコンセプトカーが登場することが予想されます。

　2023年に実施された「ジャパンモビリティショー2023」では、ダイハツが「VISION COPEN（ビジョン コペン）」というモデルを披露し、大きな注目を集めました。人気のコペンの名称を冠した同車なだけに、現在でも様々な反響が集まっています。

　2025年10月30日から11月9日にかけて開催される「JAPAN MOBILITY SHOW（ジャパンモビリティショー）2025」では、さまざまな未来志向のモビリティが披露される予定です。

　なかでも注目を集めているのが、ダイハツが2023年の同イベントで初公開したコンセプトカー「VISION COPEN（ビジョン コペン）」です。

　コペンといえば、2002年に初代モデルが登場し、その愛らしいデザインと軽快な走りで人気を博した軽自動車のオープンスポーツカー。2014年には2代目へと進化しました。

　そんななか、突如として現れたビジョンコペンは、従来の枠を大きく飛び越えた挑戦的な1台となっています。

　まず注目したいのは、そのボディサイズ。全長3835mm×全幅1695mm×全高1265mm、ホイールベースは2415mmと、現行コペンと比較して440mm長く、220mm幅広く、15mm低くなっており、軽自動車規格を超えています。

　また初代コペンを思わせる丸みを帯びたエクステリアデザインや、電動開閉式ルーフ「アクティブトップ」を継承しており、懐かしさと新しさが共存する絶妙な仕上がりとなっています。

　フロントフェイスには、C字型に光るシグネチャーライトと2灯式のランプが配置され、キュートさの中に鋭さをプラス。

　インテリアは直線基調のシンプルなデザインで、横長のデジタルメーターが横方向の広がりを強調します。

　内装色はライトグレーのシートにブラックのドアパネルが組み合わされ、グラデーションのアクセントが上質さを演出しています。

　さらに驚きなのが、搭載されるパワートレイン。1.3リッターの内燃エンジンは、カーボンニュートラル燃料の使用を前提としており、環境にも配慮。

　そして駆動方式には、コペン史上初となるFR（後輪駆動）レイアウトが採用されています。

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　SNS上でも「これはもうコペンじゃない」「FRってだけでもうワクワクが止まらない」「1.3Lエンジンとか、軽の枠を取っ払ったコペンに夢しかない」といった興奮の声が多数。

　なかには「このままのデザインで市販化して！」という期待のコメントも多く、熱い注目を集めています。

　コンセプトモデルとはいえ、その完成度は非常に高く、初代コペン同様、市販化の可能性を感じさせます。実際、現行の2代目モデルは2014年の登場から10年以上が経過しており、そろそろフルモデルチェンジの時期に差し掛かっていることも事実。

　こうした点から、ジャパンモビリティショー2025では、ビジョン コペンをさらにブラッシュアップしたようなプロトタイプが登場する可能性もゼロとはいえません。今後の続報に目が離せません。