ダイハツのインドネシア法人は、2025年5月28日から6月1日に開催された「インドネシア国際モーターショー スラバヤ 2025（IIMS 2025）」に出展し、コンパクトMPV（マルチパーパスビークル＝多目的車）「セニア」の新たな最上位グレード「セニアＲ ADS」を披露しました。

　セニアは、ダイハツとトヨタが共同開発した3列シートの7人乗りMPV。2004年に登場した初代モデルはファミリー層を主なターゲットとし、インドネシア市場を中心に高い人気を獲得しています。

　なお、トヨタでは「アバンザ」の名称で販売されており、いずれも現地で生産されています。

　現行型は2021年に全面刷新した3代目。全長4395mm×全幅1730mm×全高1690-1700mmという扱いやすいサイズとしながら、ホイールベースは2750mmと比較的長く、ゆとりある室内空間を実現しています。

　ミニバン的なモデルとして重宝されていますが、リアドアはスライドドアではなく、ヒンジ式を装着します。

　パワーユニットは、最高出力98馬力・最大トルク12.4kgmを発揮する1.3リッター直列4気筒エンジンと、最高出力106馬力・最大トルク14.1kgmを発揮する1.5リッター直列4気筒エンジンの2種類を設定。

　いずれもトランスミッションは5速MTまたはCVTを組み合わせました。

　今回展示されたセニアR ADSは内外装に専用装備を追加して、スポーティな雰囲気をまとった最上位モデル。外観は赤いラインが入ったブラックエアロパーツ、ブラックリアガーニッシュ、ポリッシュ仕上げの16インチアルミホイールなどが装着されます。

　内装は、カーボン調パネルやアンビエントライトなどを採用。機能や使い勝手はそのままに、ファミリー層だけでなく、上級志向のユーザーの所有感も満たす装備内容としました。

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　セニアR ADSに日本のユーザーも注目しており、ネット上ではさまざまな反響が集まっています。

「かっこいい！」「デザイン結構好みです」など、スタイリングを評価する意見が見られました。

「日本にも出たら売れそう」「ぜひ日本で発売して下さい。絶対買います」「日本でもこのくらいの車幅のクルマがちょうどいい」など、日本への導入を望む人も多そうです。

　インドネシア市場でのセニアの価格は2億2600万ルピア（約203万円）から2億9280万ルピア（約263万円）。これについても、「約200万円で買えるの!?」と驚く声があがっています。