トヨタのフランス法人は2025年6月10日、フル電動SUV「bZ4X（ビーズィーフォーエックス）」の新たな改良モデルを同年後半に発売するにあたって、走行テストを実施したと発表しました。

　bZ4Xは、専用プラットフォームを採用するトヨタ初の本格BEV（バッテリー式電気自動車）として2021年発表、2022年に発売されたSUVです。

　今回、走行テストが行われたのは2025年後半に欧州で発売が予定されている改良モデルです。エクステリアはフロントデザインを中心に刷新され、トヨタ最新のデザイン言語「ハンマーヘッド」を採用。シャープなライトデザインと低重心のフォルムにより、よりワイドで力強いスタンスを演出しています。

　インテリアではインパネとセンターコンソールを一新。14インチの大型タッチスクリーンや、左右それぞれに設けられたワイヤレス充電器、64色アンビエントライトなど、先進性と質感の向上が図られました。

　回生ブレーキの強弱をドライバーが任意に調節できるパドルシフトも採用し、走りの楽しさと効率性を両立させています。

　ボディサイズは全長4690mm×全幅1860mm×全高1650mm、ホイールベース2850mmです。

　BEVとしての基本性能も大きく進化しています。フロントに搭載のeAxle（モーター一体型ユニット）は最高出力が150kWから167kWに、リアに搭載のeAxleは80kWから87kWにそれぞれ向上。駆動力の増加とともに静粛性や安定性も高まったほか、AWDモデルではシステム最高出力252kW（343馬力）を発揮します。

　さらにバッテリーや冷却システムなどの進化によって、航続距離はWLTPモードで従来の512kmから569kmへと大幅に延伸。ロングドライブの快適性と安心感が一段と高まっています。

　なお、この改良新型bZ4Xに続き、2026年春にはひと回り大きな派生モデル「bZ4Xツーリング」の発売が予定されています。すでに発表されている新型「アーバンクルーザー」や「C-HR+」とあわせて、トヨタはB、C、Dセグメントの主力クラスにおいて、フル電動SUVのラインアップをすべて網羅する体制を整えつつあります。