そんなGRカローラですが、販売店にはどのような反響が寄せられているのでしょうか。

　関東圏のGRガレージの担当者は次のように話します。

「数多くのお問い合わせをいただいておりますが、現状では抽選申し込み受付が2日で終了し、再開の目処が立っていない状況です。

　東京全体では、110台ほどの準備をさせていただいておりますが、注文に際しての面談が160件程度予定されていますので、今の時点で入手するのは厳しいかもしれません。

『サーキットでも走れるし、ファミリーカーとして見ても実用性に優れているし、ちょっとしたスポーツ走行にも使いたいからじっくり待とうかな』、『ギア選択から解放されて、ステアリングやブレーキ操作に集中するだけで済むから、GR-DATに期待している』といったお言葉をいただきました」

　さらに、関西圏のトヨタGR販売店担当者は次のように話します。

「転売対策に注力しながら販売しておりますので、どういった理由で欲しいか、といったポイントが明確なお客様を優先し、面談を踏まえて販売しております。

　現状、抽選には多くの応募をいただいており、販売枠が埋まってしまっています。

『GRヤリスも欲しいけれど、4ドアだから少し乗り降りのしにくさがあって、そこを比較してGRカローラを選ぶことにした』、『少しカスタムをして、メインカーとして使いたいので楽しみ』といったお客様がGRカローラに期待を寄せられているお声をいただくことが印象的です。

　今後が見通しにくい状況ですが、『イヤーモデル制』になる可能性もあり、来年にもある程度生産されることが考えられますので、続報をお待ちいただければと思います」

　これらからGRカローラは供給不足の中、熱狂的な支持を受けているモデルであることが分かりました。