ホンダのタイ法人は2025年3月26日、コンパクトモデル「シティ ハッチバック」の特別仕様車「シティ ハッチバック DRIVAL」を発表。1000台限定で発売しました。

　1981年に「トールボーイ」スタイル（背の高いハッチバック）でデビューしたシティは当時、若者を中心に大ヒットしましたが、1986年登場の2代目で人気は失速。

　1995年に一旦途絶えるものの、シティという名は翌1996年にタイで生産される新興国向けのコンパクトセダンに受け継がれ、2019年に7代目が登場した際、派生モデルとしてハッチバックが加わり、現在に至っています。

　そんな歴史を持つシティ ハッチバックの特別仕様車としてタイで発売されたのが今回のシティハッチバック DRIVALです。既存のスポーティグレード「RS」よりも一段とダイナミックな装いにアップグレードしているのが特徴です。

　主な特別装備はフロントアンダースポイラー、フロントフォグガーニッシュ、サイドアンダースポイラー、リアアンダースポイラー、リアバンパーガーニッシュ、テールゲートスポイラー、エグゾーストパイプフィニッシャーなど。

　それらエアロパーツはブラックで統一されており、ルーフやドアミラー、ドアハンドル、Hマークなどもブラック化。ホワイトのボディカラーと相まって引き締まった印象が強まり、コンパクトモデルとは思えない迫力を醸し出しています。

　フォグガーニッシュに施されたレッドも差し色としての効果を発揮しています。

　ブラックにバーガンディ（ワインレッド）のカラーリングのインテリアはRSに準じたもの。

　パワートレインは1.5リッターハイブリッド。ボディサイズは全長4369mm×全幅1748mm×全高1501mmです。

　価格はベース車（e：HEV RS）より3000バーツ（約13万円）高となる82万9000バーツ（約360万円）です。