400台以上のキャンピングカーが集結した国内最大級のイベント「ジャパンキャンピングカーショー（JCCS）2025」が、2025年1月31日から2月3日まで幕張メッセ（千葉市美浜区）で開催されました。
　
　トヨタ「ハイエース」やフィアット「デュカト」を中心にキャンピングカーの製造・販売などを行うトイファクトリーはJCCS2025会場で、4代目ハイエース（100系）のキャンピングカー「LINDBERGH（リンドバーグ）」と、現行型（5代目・200系）ハイエースキャンピングカー「バレイア ライオン・キング エディション」を出展しました。
　
　両車にはある共通点がありますが、それはどのようなものでしょうか。

【画像】「えっ…！」これが30年前の「“初代”キャンピングカー」です！（30枚以上）

　トイファクトリーは、岐阜県可児市に本社を構えるキャンピングカー専門店。同社のオリジナルキャンピングカーは、自社でデザイン・開発を行ない、熟練した技術を持つ日本人スタッフにより国内で製造されており、その品質は高く評価されています。

　一方、デュカトをトイファクトリーで架装したモデルや、欧州生まれの高品位なキャンピングカーを取り扱う「EURO-TOY」ブランドのほか、全国でも数少ないフィアット「デュカト」を扱える正規ディーラーの資格も有しています。

　同社の創業は1995年。岐阜県八百津町の小さなガレージで1台のキャンピングカーを製作したことが始まりです。

　創業者は、藤井昭文氏。トラックドライバーの仕事で貯めた資金で購入したハイエースをベースに、内装・家具・電装の製作は昭文氏と父の昭二氏が、営業は妻のりつ子氏が、縫製を昭文氏の母・節子氏が担当するなど、一家総出で初代キャンピングカーのリンドバーグを作り上げました。

　昭文氏は幼少時より、昭二氏の手作りキャンピングカーで旅をしていたそうです。その時に感じた「夜の寒さ」といった昭文氏の「原体験」をリンドバーグに反映。快適性・断熱性・安全性などを考慮したキャンピングカー製作が行われました。

　そしてその考え方は、現在のトイファクトリーのものづくりにも受け継がれているといいます。リンドバーグは、まさに同社の原点と呼べるモデルといえます。

　リンドバーグは1997年から数台が製作・販売されましたが、藤井氏の手元には残っていませんでした。

　ところが数年前に現存していることが判明。購入後トイファクトリーで保管されました。そして30周年を迎えた今回のショーに、記念として展示されることになったそうです。

　新車や現行モデルの展示が多いジャパンキャンピングカーショーでは、過去に販売されていた車種の展示は珍しいだけに、来場者から熱い視線を浴びていました。