カーター（神奈川県相模原市）は、2024年3月に2024年モデルを発売した新型「APトライク125」のシリーズ展開として、250ccエンジンを搭載した新型「APトライク250」を2024年秋頃に発売します。
　
　このモデルについて、SNSでは様々な反響が寄せられました。

　新型APトライク125は、車両価格や維持費の安さにくわえて高い実用性が評判となり、早くも累計1000台以上を販売している人気の小型屋根付きトライクです。

　通常のクルマと同じ普通自動車免許（AT限定可）さえあれば運転が可能で、車検と車庫証明は不要。

　さらに保険や税金関係は250ccのバイクと同等で、年間の自動車税はわずか3600円となるなど、クルマとは比較にならないほど安価に維持することができます。

　また最大乗員は最大3人となっており、外出時にはクルマ用のコインパーキングも利用可能という使い勝手の良さも魅力です。

　そんな新型APトライク125のボディサイズは、全長2200mm×全幅1000mm×全高1650mmと、バイク並にコンパクトな車体で、ハンドルもバイクのような“バー型”を採用します。

　しかしクルマのようにバックギアを備えているので、狭い道や駐車場でも後退でき、取り回しに困ることはありません。

　シート位置は前後に変更でき、背もたれの角度調整も可能なので、どのような体型のオーナーでも快適な運転姿勢を確保することができます。

　さらに大きな特徴となるのが、雨を防ぐ屋根やフロントシールド、ワイパーを標準装備している点。

　くわえて、折りたたみ式の「リアキャリア」など様々なオプションを取り揃えているので、使用目的に合わせた柔軟なカスタムに対応します。

　パワーユニットには、最高出力8.6馬力・最大トルク0.89kgf／mを発揮する123.6cc空冷エンジンを搭載し、組み合わせるトランスミッションはクラッチレスの4速MTのみ。駆動輪は後輪です。

　公表されている最高速度は70km／h程度となっていますが、販売元のカーターは安全のために、最高速度50km／h以下の走行を推奨しています。

　そしてカーターは、APトライクシリーズの新たなモデルとして、新型APトライク250を2024年7月に発表しました。

　この新型モデルは車名の“250”が示す通り、エンジンの排気量を125ccから250ccへと拡大し、最高出力15.6馬力・最大トルク1.98kgf・mを発揮。

　複数人での乗車時や重量物の積載時、また登坂にも余裕を持って走行することが可能です。

　くわえて、空冷から水冷化したほか、トランスミッションも「5段変速」のクラッチレスシフトへと進化しており、パワーユニット全体の耐久性も向上。

　あわせて、車体のフレームも新設計された肉厚の骨格によって強度を確保したほか、足回りには「3リンク式リジッドアクスルサスペンション」を採用し、操縦安定性を高めています。

　この新型APトライク250も、125ccモデルと同様に、普通自動車免許（AT限定可）で運転することが可能です。

　新型APトライク125の車両価格（消費税込）は52万8000円。

　また、新型APトライク250は70万円台で、2024年秋頃に発売する予定です。

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　この新型APトライクシリーズについてSNSでは、「250ccならパワーも充分だろうし欲しいな！」「これでキャンプ行ったら楽しそう」「しっかりした屋根があるって魅力的」など、購入を希望し実際に乗ってみたいという声が多く寄せられました。

　また、「これ高齢ドライバーのブレーキ踏み間違え事故も防げるんじゃない？」「荷物も沢山積めるし道の狭い都市での配達用に最適じゃないかな」といった、社会的にも役立つという目線で評価するコメントも。

　そのほか、「トトロに出てきそう」「懐かしのオート三輪みたいですね」と、どことなく漂う懐かしさに惹かれた人や、「エアコンやドアは無いけど二輪のユーザーなら入りやすい」「そもそもエアコン付けろと言う人には向いてないよね」「APトライクに小型扇風機を取り付けてる人を見たけど快適そうだった」という投稿もありました。