2024年8月1日に、北海道北広島市のエスコンフィールドHOKKAIDOにて開催された「日本ハム-オリックス」の試合にアーティストのGACKTさんが登場し、始球式で渾身の一投を披露しました。
　
　ミュージシャンのほかタレントや俳優など、多岐にわたる活躍を見せている彼ですが、一体どのようなクルマに乗っているのでしょうか。
　
　今回は、2024年8月現在に所有していると思われる3台の愛車を紹介します。

●ランボルギーニ「アヴェンタドール（エヴァンゲリオン仕様）」

　度々メディアで登場しているのが、オリジナルのカスタムが施されたランボルギーニ「アヴェンタドール」です。

　アヴェンタドールは、「ムルシエラゴ」の後継モデルとして2011年に登場したランボルギーニのフラッグシップ・スーパーカーで、2022年までの11年間、製造・販売をしていました。

　なお現在は後継モデルの「レヴエルト」にバトンを譲りましたが、電動化技術を持たないピュアなV型12気筒自然吸気エンジンを搭載する最後のランボルギーニとして、現在も大きな支持を得ています。

　ボディは全長4780mm-4945mm×全幅2030mm-2100mm×全高1135-1136mmのワイド＆ローなプロポーションに、エッジの効いたエクステリアが特徴的です。

　一方インテリアはカーボンファイバーや、アルカンターラなどの機能性に優れた高級素材を多様しており、スポーティかつラグジュアリーな室内を演出しています。

　価格（消費税込、以下同）は年式によって異なりますが、4100万2500円から6285万7449円です。

　GACKTさんは、2023年8月に自身のインスタグラムで、約1年かけて改造を施したというアヴェンタドールを公開しました。

　ボディはパープルに塗装されているほか、エクステリアにフロントバンパーやGTウイングなどにアフターパーツを装備し、インテリアはスワロフスキーで加飾が施されています。

　GACKTさんは「アヴェンタドール・エヴァ仕様」と名づけ、現在の生活拠点であるマレーシアで乗っているそうです。

●ジャガー「XJR」

「XJ」はFセグメントの高級セダンで、GACKTさんが所有しているのは、2009年から2019年まで製造・販売されていたX351型です。

　これまでのXJは丸目4灯のスタイルが伝統でしたが、X351型ではそのイメージを刷新したうえ、ボディラインもノーズ・トランク部分ともに長いスタイルと決別し、流線的でスポーティなイメージを強調したスタイルに生まれ変わりました。

　ボディはスタンダードホイールベース（SWB）とロングホイールベース（LWB）の2種類があり、SWBのサイズは全長5135mm×全幅1900mm×全高1455mm、ホイールベースが3030mmで、LWBは全長5260mm 、ホイールベースが3155mmです。

　グレードも複数設定されましたが、GACKTさんのクルマは一番走行性能とパフォーマンスを追求した「XJR」で、パワートレインは5リッターV型8気筒エンジン+スーパーチャージャーを搭載。

　最高出力550ps・最大トルク680Nを発揮します。

　XJRの価格は、年式によって異なりますが1695万円から1968万円です。

　同車も自身のインスタグラムやYouTubeチャンネルで稀に登場しており、前述のアヴェンタドールと同じくパープルに塗装されているほか、ボンネットには、スワロフスキーを纏ったボンネットマスコットのリービングキャットが装備されています。

●キャデラック「エスカレード（リムジン仕様）」

　マレーシアではアヴェンタドールやXJRを自分で運転し、日本では運転手をつけて移動しているといいます。

　その移動車として所有しているのが、キャデラック「エスカレード」です。

　同車は1999年の誕生以来、米国を代表するプレミアムSUVとして圧倒的な存在感を放っています。

　GACKTさんが所有しているのは、2014年から2020年まで製造・販売された4代目で、全長5145mm-5700mm×全幅2045mm×全高1880mm-1890mm、ホイールベースは2945mm-3300mmと大きなボディサイズを有します。

　パワートレインは6.2リッターV型8気筒OHVエンジンと大排気量ながら、燃料の筒内直接噴射や、気筒休止システムなどの採用により、効率の改善が図られています。

　このエスカレードに関しては、2021年3月に自身のYouTubueチャンネルで内外装を紹介。

　こちらもやはりカスタムしており、製作期間は半年、約1000万円の費用が掛かったとのことです。

　ホワイトカラーのボディに、足元にはSKY FORGEDの大径ホイールを装着するほか、ルーフを切って全高を延長し、室内空間を拡大したといいます。

　またインテリアは前席と後席はパーテーションでセパレートされており、後席エリアには特注のベンチシート、間接照明、そして大型ディスプレイを装備。

　そこで移動中は映画やアニメを楽しんでいるそうです。