実はこれらの割引は社会実験のひとつとして、2023年4月から石川県の一部で試行開始され、7月からは石川県全域で導入されています。

　さらにこの割引制度は2024年4月から2025年3月末にかけて北海道、新潟県、山梨県、香川県、長崎県にも拡大。

　一例を挙げると、北海道では「札幌南IC」⇔「北広島IC」～「千歳IC」のうちいずれか1 ICの間が指定区間となります。

　ただし、この新たな割引制度の適用を受けるためには社会実験のモニターとして「通勤パス」を申し込む必要があります。

　この通勤パスは1か月間利用可能で、利用開始日（各月1日）の前日までにNEXCOのウェブサイトから申し込みます。

　つまり1年にわたって通勤パスを利用する場合は、毎月申込みの手続きをしなければなりません。

　加えて、通勤パスの取得は先着順であるため早めの申込みが必須です。

　石川県では各月先着1000人、それ以外のエリアでは各月先着500人のモニターを募集しています。

　国土交通省はこのETC割引について、「今後割引による効果を検証した上で、2026年度をめどに現行の平日朝夕割引にかえて本格展開を目指す」と話しており、全国的にこの割引制度が広まっていくことが予想されます。

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　国土交通省の資料では、平日朝夕割引のほか「深夜割引」に関しても、割引の対象時間帯を拡充するといった見直しが検討されています。

　これらの見直しはユーザーの利便性に大きく影響する可能性があるため、今後の動向が注目されます。